Непрозора митниця: Орест Мандзій очолив службу для радикальних змін

Наприкінці березня Комісія з добору голови Державної митної служби провела низку співбесід, обравши двох фіналістів — співробітників НАБУ Руслана Даменцова та Ореста Мандзія. Цей конкурс став результатом відкритого процесу, який розпочався 4 серпня 2025 року, коли 42 бажаючі подали пакети документів, з яких 38 були допущені до участі. Після кількох тестувань залишилося 15 претендентів, які пройшли ретельну перевірку на відповідність критеріям доброчесності.

Орест Мандзій має значний досвід роботи у правоохоронних органах, починаючи з 2001 року. Він працював у системі МВС, зокрема у Личаківському та Франківському райвідділах Львова, а також в обласних управліннях МВС на Львівщині та Рівненщині. Згодом він обіймав посади у департаменті протидії наркозлочинності Національної поліції України, перш ніж перейти до НАБУ, де очолював один із підрозділів детективів.

Під час роботи в НАБУ Мандзій брав безпосередню участь у розслідуванні корупційних схем на митницях. Наприклад, під час співбесід на посаду голови Державної митної служби він розкрив деталі справи про «чорну касу» Волинської митниці, де було вилучено понад 850 тисяч доларів США.

Після завершення конкурсних процедур і подання міністром фінансів Сергієм Марченком, Кабінет міністрів України офіційно затвердив кандидатуру Ореста Мандзія. Це призначення було остаточним вибором після того, як його родина з 2022 року перебувала у Швейцарії та отримувала соціальні виплати, що, за роз'ясненням НАЗК, не підлягають декларуванню.

Згідно з його декларацією, за 2025 рік Орест Мандзій заробив понад 2,6 мільйона гривень. Також відомо, що з 2012 року він користувався автомобілем BMW X5 2005 року, оформленим на матір колишнього колеги. Це викликало питання, які Мандзій пояснив під час співбесіди, стверджуючи, що фактично викупив авто за близько 15 тисяч доларів США, але переоформлення не відбулося, а власниця сплатила за нього близько 20 тисяч євро.

Призначення повноцінного голови митниці було однією з умов співпраці України з Міжнародним валютним фондом. Раніше обов'язки голови служби тимчасово виконував Сергій Звягінцев, і новий керівник мав бути призначений до кінця червня. Згодом графік переглянули, і відбір через прозорий конкурс став ключовою вимогою міжнародних партнерів та частиною реформи митної системи.

Від нового керівника очікують радикальних змін, серед яких діджиталізація процесів для зменшення впливу людського фактору, боротьба з контрабандними схемами та збільшення надходжень до бюджету через оптимізацію роботи митних постів та прозоре адміністрування платежів. Ці пріоритети підкреслюють нагальну потребу в модернізації та очищенні митної служби.

Прем’єр-міністерка України Юлія Свириденко наголосила: «Очікуємо від нового керівника продовження реформи митної служби, формування сучасної, прозорої й ефективної митної системи, яка працює на забезпечення фінансової стійкості держави. Розраховуємо на послідовну роботу з реалізації цих змін та подальше посилення інституційної спроможності митної служби».

Призначення Ореста Мандзія дає надію на те, що багаторічні проблеми Державної митної служби будуть вирішені, а її діяльність стане більш прозорою та ефективною. Успіх цієї реформи залежатиме від його здатності впровадити радикальні зміни та подолати опір корупційним схемам. Більше оперативних новин у Telegram Апострофа.