Найрідкісніший V12 від Lamborghini втратив до мільйона доларів вартості з моменту випуску

Навіть найексклюзивніші автомобілі іноді зазнають зневіри на ринку. Lamborghini Essenza SCV12, створений як прощання з чистими, безелектрифікованими V12, був обмежений лише 40 примірниками по всьому світу та призначався виключно для гоночних трас. Здавалося б, це ідеальна формула для колекційного предмета, який мав би тільки зростати у ціні. Однак реальність виявилася іншою.На майбутньому аукціоні RM Sotheby’s в Монако буде продано один з цих рідкісних SCV12 під номером 28. Автомобіль пофарбований у блискучий бронзовий відтінок з чорними акцентами та має на одометрі всього 505 кілометрів. Нова ціна цієї моделі починалася від 2,2 мільйона євро, але цей екземпляр очікується на продаж за суму від 1,4 до 2,1 мільйона доларів, що знаходиться нижче за оригінальний прайс.З точки зору продуктивності, Essenza SCV12 є однією з найбожевільніших моделей, коли-небудь створених Lamborghini. Як і Aventador, він використовує 6,5-літровий V12 двигун, модернізований до 819 кінських сил.Автомобіль побудований на унікальному карбоновому монококу, який відповідає стандартам безпеки FIA Le Mans Hypercar і є на 20 відсотків жорсткішим, ніж Huracan GT3 Evo. Аеродинаміка також вражає, з високим заднім антикрилом, кріплення якого інтегровано прямо в шасі.Цей аукціонний лот — не єдиний Essenza SCV12, який продається значно нижче оригінальної рекомендованої ціни. Наприклад, дилерський центр Ferrari у Форт-Лодердейлі також пропонує повністю чорний екземпляр з пробігом лише від доставки за ціною в 1 999 900 доларів.Ця ситуація показує, що навіть обмежений тираж, висока продуктивність та іменита марка не завжди гарантують зростання інвестиційної вартості, на яку розраховують колекціонери. Обмеження у використанні, такі як неможливість їздити дорогами загального користування, суттєво звужують коло потенційних серйозних покупців, роблячи навіть таку рідкісну машину вразливою до ринкових коливань. Це нагадування про те, що статус “колекційного” не завжди є синонімом “стабільного активу”, і покупка таких автомобілів часто залишається справою особистих пристрастей, а не холодного розрахунку.