Новий "Бізон-Л" вже у ЗСУ: до 300 кг вантажу і непомітний для тепловізорів

Історія "Бізон-Л" починається в конструкторських бюро українських інженерів, які прагнули створити універсальну платформу для потреб фронту. Головною ідеєю було розробити робота, здатного виконувати ключові завдання на лінії зіткнення, не наражаючи на небезпеку особовий склад. Ця мотивація стала рушійною силою у створенні надійного та багатофункціонального комплексу, що згодом привернув увагу Міністерства оборони України.

Ключовим моментом у житті "Бізон-Л" стало рішення Міністерства оборони України про його кодифікацію та допуск до експлуатації у Збройних Силах. Це підтвердило високу ефективність та відповідність робота військовим стандартам. "Бізон-Л" вирізняється малопомітністю для тепловізорів завдяки конструктивним особливостям, що забезпечують низький рівень теплового випромінювання. Це дає йому стратегічну перевагу на полі бою та дозволяє виконувати завдання, залишаючись непоміченим для ворога.

Важливою особливістю комплексу є його здатність протистояти ворожому РЕБ. "Бізон-Л" оснащений шістьма типами зв’язку, серед яких LTE, Wi-Fi та Starlink. Таке різноманіття забезпечує стабільне керування платформою навіть в умовах активної роботи радіоелектронних засобів противника, що є критично важливим для успішного виконання місій.

Розробники подбали про багатофункціональність "Бізон-Л". Він може успішно перевозити боєприпаси та поранених, а також служити платформою для встановлення інженерних загороджень або пристроїв для мінування територій. Гусенична платформа, на якій базується робот, здатна долати заболочену місцевість, сніг та лід, що робить його незамінним в умовах складного рельєфу.

Максимальна швидкість "Бізон-Л" становить 12 км/год, а запас ходу досягає 50 км. При цьому він може транспортувати до 300 кг вантажу. Комплекс приводиться в бойову готовність за кілька хвилин, що є важливим фактором у високоінтенсивних боях. Крім того, передбачена можливість оснащення платформи бойовим модулем з кулеметною туреллю калібру 12.7 мм, перетворюючи його на потужну вогневу одиницю. Також він може слугувати мобільною базою для антен, ретрансляторів та засобів радіоелектронної боротьби.

Прийняття на озброєння "Бізон-Л" є частиною ширшої стратегії Міністерства оборони щодо постачання роботизованих комплексів для українських військових. Заплановано, що у першому півріччі 2026 року буде законтрактовано виробників на постачання 25 000 наземних роботизованих комплексів. Це число у 2 рази більше, ніж загальний обсяг поставок за весь минулий рік, що свідчить про зростаюче значення роботизованих систем на полі бою. Цей крок підкреслює прагнення України до модернізації та підвищення ефективності своїх Збройних Сил.

Український оборонно-промисловий комплекс демонструє значне зростання, налічуючи 200 потужних підприємств, 30 з яких визнані світовими лідерами. Ці компанії спеціалізуються на виробництві дронів, артилерії, броньованої техніки та наземних роботизованих комплексів. "Бізон-Л" є одним із прикладів передових вітчизняних розробок, що відповідають сучасним вимогам ведення війни. Зокрема, Міністерство оборони вже кодифікувало та допустило до експлуатації безпілотний авіаційний комплекс «Швідун» вітчизняного виробництва.

Допуск "Бізон-Л" до експлуатації – це не просто технічна новинка, а крок до підвищення безпеки та ефективності бойових дій. Цей робот може увійти в основний арсенал української армії, виконуючи найскладніші та найнебезпечніші завдання, та свідчить про вектор розвитку оборонних технологій України. Більше інформації про події можна дізнатися у Телеграмі та на сайті Міністерства оборони, як повідомляє пресслужба. Більше оперативних новин у Telegram Апострофа завжди доступні для читачів.