/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F52%2F7ddad98ab28d1ee9bebcdadc575e8f5f.jpg)
Трагедія на Львівщині: потяг зіткнувся з краном, загинув ветеран-машиніст
Подія сталася близько 06:00 ранку на залізничному переїзді в районі села Любинці, неподалік Стрия. Потяг № 801 сполученням «Київ – Ужгород» прямував за маршрутом, коли на його шляху несподівано з'явився автокран.
За попередніми даними, водій автокрана, ігноруючи працюючу сигналізацію, виїхав на переїзд. Це стало фатальним рішенням, яке призвело до прямого зіткнення потяга з автокраном. Сила удару була такою, що локомотив зійшов з рейок, спричинивши серйозні руйнування.
На місці події загинули машиніст потяга та водій автокрана. Останній, за словами голови правління АТ «Укрзалізниця», спробував «проскочити на авось». Помічник машиніста отримав тяжкі травми і був госпіталізований.
В поїзді, серед пасажирів, перебували лікарі, які негайно кинулися на допомогу постраждалим. Вони намагалися врятувати машиніста після зіткнення, але, на жаль, його травми виявилися несумісними з життям. Серед пасажирів та іншої поїзної бригади, на щастя, травмованих не було.
Особливо трагічним є те, що загиблий машиніст був ветераном, який повернувся з фронту та знову приступив до своєї роботи на залізниці. Його історія стала символом того, наскільки крихким є життя і як швидко може бути втрачено. Залізничники оперативно відтягують поїзд, щоб він міг продовжити рух, а правоохоронні органи наразі з'ясовують усі обставини події.
Цей інцидент вкотре підкреслює важливість дотримання правил дорожнього руху та обережності на залізничних переїздах. Обставини аварії продовжують розслідуватися медиками та правоохоронцями, щоб встановити всі деталі та відповідальних за трагедію.
Ця подія є частиною низки залізничних інцидентів, що сталися останнім часом в Україні. Так, 18 квітня у Вінницькій області зіткнувся тепловоз з пасажирським поїздом «Інтерсіті+» сполученням Київ — Перемишль. Аварія сталася на станції Браїлів. В «Укрзалізниці» тоді зазначили, що бічне зіткнення тепловоза власності приватного кар’єру відбулося з вини машиніста, який проігнорував сигнал заборони перед пасажирським поїздом.
Крім того, на початку квітня вантажний автомобіль зіткнувся із пасажирським потягом поблизу станції Коломак Богодухівського району Харківської області. У тому випадку машиніст застосував екстрене гальмування перед зіткненням, що допомогло пом'якшити удар, уникнувши загиблих.
«Черговий горе-водій виїхав на переїзд сьогодні вранці на Львівщині. Попри працюючу сигналізацію. Автокран. Наслідки – трагедія. Наш машиніст – загинув. В поїзді були лікарі, намагались врятувати – але, на жаль, без шансів. Помічник машиніста та сам водій – у лікарні. Поїзд оперативно відтягуємо, щоб продовжив рух…. Серед пасажирів та поїзної бригади – на щастя, обійшлось без травмованих. Загиблий машиніст – наш ветеран. Повернувся з фронту, став до роботи. Й загинув від такої підлої дії чергового любителя проскочити 'на авось'» – йдеться в повідомленні голови правління АТ «Укрзалізниця».
Ця трагедія слугує гірким нагадуванням про цінність життя та небезпеку, що криється в порушенні елементарних правил безпеки на дорозі. Допоки обставини аварії з'ясовуються, пам'ять про ветерана-машиніста, який повернувся з війни, щоб загинути на мирній роботі, залишається болючим символом крихкості життя.

