Ремонт столичного фунікулера: активісти розкритикували графік проведення робіт
Ремонт столичного фунікулера: активісти розкритикували графік проведення робіт

Ремонт столичного фунікулера: активісти розкритикували графік проведення робіт

«Київпастранс» знову не відремонтував столичний фунікулер у період низького пасажиропотоку. Про це заявляють представники громадської організації «Пасажири Києва», інформує «Главком»

У спільноті повідомили, що понад 10 років поспіль столичний фунікулер закривають на плановий місячний ремонт у серпні. Минулого року в КМДА пояснювали це тим, що наприкінці літа кількість пасажирів нібито найнижча. Проте дослідження експертів довело, що серпень є одним із пікових місяців для фунікулера.

Цьогоріч транспортники проігнорували заклики перенести ремонт на березень або квітень. А вже з травня, як засвідчили минулі вихідні, розпочався активний період користування цим видом транспорту.

Фахівці наголошують, що в європейських містах подібний транспорт ремонтують ранньої весни або пізньої осені, коли людей менше, а погодні умови ще дозволяють проводити роботи.

За підрахунками організації, перенесення ремонту з серпня на весну чи осінь могло б додатково приносити фунікулеру 1,5–2 млн грн виручки щороку. Натомість ці кошти просто втрачаються через закриття транспорту під час піку відвідуваності.

Спільнота запитала дані пасажиропотоку у перевізника та вивчила досвід європейських країн. В Європі загалом цілорічні фунікулери також щороку закриваються на ремонт, однак ці роботи проходять пізно восени або рано навесні.

«Пасажири Києва»: «Київпастранс» вже 10 років поспіль ремонтує фунікулер у піковий сезон
«Пасажири Києва»: «Київпастранс» вже 10 років поспіль ремонтує фунікулер у піковий сезон
інфорграфіка: «Пасажири Києва»

В громадській організації додали, що у спекотні місяці на Поштовій площі біля Дніпра максимальний потік людей – плановими ремонтами місто та перевізник власноруч скорочує виручку фунікулера та збільшує незручності більшій кількості потенційних пасажирів.

Зокрема, у липні 2025 року фунікулер (до зупинки на ремонт) перевозив в середньому 12,5 тис. осіб щодня, тоді як у березні – 6,7 тис. людей, а у квітні – 7 тисяч. Водночас до 2014-го київський фунікулер ремонтувався за більш адекватним графіком – у вересні-жовтні. 

Після дослідження громадська організація звернулася до «Київпастрансу» із закликом у подальшому виконувати щорічний ремонт виключно в низький сезон – у лютому-березні або листопаді.

«Пасажири Києва»: «Київпастранс» вже 10 років поспіль ремонтує фунікулер у піковий сезон
«Пасажири Києва»: «Київпастранс» вже 10 років поспіль ремонтує фунікулер у піковий сезон
скриншот

До слова, у Києві з 25 квітня до 30 листопадаповністю перекриють рух для транспорту та пішоходів шляхопроводом біля метро «Чернігівська». У зв’язку з цим внесуть зміни в роботу громадського транспорту.

Джерело матеріала
loader
loader