/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F53%2F4f85ebb7ac1449aa2bc544ccd6cf8087.jpg)
Стрийське підземелля: тунель Австро-Угорщини розкриває секрети забутої річки
Під час ремонту дороги на вулиці Незалежності в центрі Стрия, Львівської області, комунальники несподівано натрапили на вхід у підземний тунель. Всередині виявилася протічна вода. Ця знахідка одразу привернула увагу місцевих краєзнавців, які стверджують, що понад сто років тому цією місцевістю протікала річка Млинівка, через яку пролягали невеликі мости.
Заступник міського голови Михайло Журавчак, зацікавившись знахідкою, запросив до Стрия відомих дигерів (дослідників підземель) Андрія Риштуна та Влада Vergaz, які спеціалізуються на вивченні львівських підземних систем. Вони прийняли запрошення та погодилися оглянути тунель, здійснивши перше детальне обстеження за десятки років.
Дигери розповіли, що тунель, збудований за часів Австро-Угорщини, має розміри приблизно два метри у висоту та один метр у ширину. Він складений з червоної цегли, бетону та кам'яних брил, а по його дну тече джерельна вода. Повідомила Стрийська міська рада, що ця вода є залишками річки Млинівки.
Під час дослідження дигери спочатку рухалися проти течії, діставшись до пам'ятника Степану Бандері. Далі просуватися було можливо лише навкарачки. Повернувшись до початкової точки, вони продовжили рух за течією. За словами дослідників, ділянка проти течії була відносно чистою, а далі, за течією, в тунель потрапляють стоки з навколишніх будинків, що призводить до накопичення бруду, побутового сміття та каналізаційних відходів.
Тунель пролягає приблизно на один метр нижче рівня дороги, і його фрагменти іноді обвалюються, спричиняючи провалля на поверхні. Загальна довжина досліджених підземель становить близько 300 метрів. Частина маршруту проходила під історичним центром міста, включаючи район пам'ятника Степана Бандери та поблизу костелу Різдва Пресвятої Богородиці. У деяких ділянках тунелю висота значно зменшується, що вимагало від дигерів рухатися навприсядки або повзком.
Дигери відзначають, що підземелля мають не лише історичну, а й туристичну цінність. Після очищення тунелю від бруду вони планують продовжити дослідження, сподіваючись відкрити нові сторінки історії Стрия. Це відкриття демонструє, як старі водопровідні системи були інтегровані в містобудування і продовжують існувати під сучасними вулицями.
Історичні карти Стрия свідчать, що колись Млинівка протікала сучасною вулицею Незалежності та мала мости. Згодом річку поступово перетворили на підземний колектор, що простягнувся до меж тодішнього міста. На картах початку ХХ століття вона позначена як повноцінна водна артерія. Найновіші карти підземних комунікацій датуються 1960 роком.
Про подібну знахідку повідомляли у Харкові, де 1 серпня 2025 року під час усунення наслідків негоди на території скверу “Стрілка” виявили старовинні катакомби. Це сталося після зсуву ґрунту, спричиненого вібрацією від спецтехніки. Ця подія також підкреслює важливість дослідження прихованих інфраструктурних об'єктів для збереження історичних особливостей міст.
«На відміну від ділянки проти течії, яка була чистою, сюди зливається каналізація з усіх навколишніх будинків. На дні є багато бруду та побутового сміття, що суттєво ускладнювало наше пересування», — зазначили дигери.
«Сподіваємося, що мандри дігерів у Стрию продовжаться і ми відкриємо нові сторінки історії нашого міста», — повідомляється на сторінці Стрийська міська рада/Facebook, посилаючись на плани щодо подальших досліджень.
Таємниці, що століттями зберігалися під стрийськими вулицями, тепер починають розкриватися, відкриваючи не лише інженерну майстерність минулих епох, а й екологічні виклики сьогодення. Подальші дослідження цих підземель можуть стати ключем до розуміння не лише історії, а й майбутнього розвитку міської інфраструктури, що взаємодіє зі своїм прихованим минулим.

