Шок-дизайн, 1050 к.с. та €550 000: Ferrari представила свій перший повністю електричний автомобіль

Одразу після презентації абсолютно нового електричного ліфтбека Ferrari Luce акції знаменитої компанії впали на 8,4%.

  TELEGRAM-канал ПІДПИШИСЬ

Суперечлива зовнішність Ferrari Luce (“Світло”, італійською), яку створили екс-дизайнери Apple Джоні Айв та Марк Ньюсом, викликала запеклі дискусії. Голова компанії Джон Елканн вважає, що дизайн “розширюють межі того, чим може бути Ferrari, не втрачаючи того, чим вона є”.

Колишній президент Феррарі та права рука Енцо Феррарі Лука ді Монтедземоло має діаметрально інше бачення: “Якби я сказав те, що насправді думаю, це зашкодило б Феррарі. Ми ризикуємо зруйнувати легенду, мені дуже шкода через це. Сподіваюся, вони хоча б приберуть емблему жеребця з цієї машини”.

Хай там як, перший повністю електричний автомобіль Ferrari дещо розчарував інвесторів – після презентації новинки акції компанії на міланській біржі впали одразу на 8,4%.

Перейдемо до технічних деталей. Габарити п’ятимісного ліфтбека становлять 5019х1999х1544мм при довжині колісної бази 2961 міліметр. Споряджена маса – приблизно 2300 кг, розподіл ваги 47:53.

Всередині привертає увагу поворотний центральний дисплей інформаційно-розважальної системи. До речі, це найпросторіший Ferrari з великим багажником об’ємом 597 літрів. Передбачено п’ять режимів симуляції роботи ДВЗ та перемикання КПП.

Електромобіль дебютував у повнопривідній версії з чотирма моторами загальною потужністю 1050 сил. Він здатен прискоритися до 100 км/год за 2,5 с при максимальній швидкості 310 км/год. Батарея місткістю 122 кВт-год забезпечує до 530 км запасу ходу без підзарядки. Відзначимо також активну підвіску.

Постачання Ferrari Luce мають початися у другій половині 2026 року. Мінімальна ціна – €550 000.