NYT: Війська США за три тижні "непомітно" провели близько 70 суден через Ормузьку протоку
NYT: Війська США за три тижні "непомітно" провели близько 70 суден через Ормузьку протоку

NYT: Війська США за три тижні "непомітно" провели близько 70 суден через Ормузьку протоку

Ормузька протока (Фото: EPA/Ali Haider)

Центральне командування США за останні три тижні супроводило близько 70 торговельних суден, які прямували до портів Перської затоки або залишали їх. Про це повідомляє The New York Times з посиланням на неназваних американських чиновників.

Чому це важливо
Ормузьку протоку фактично заблоковано вже три місяці, відколи триває війна США й Ізраїлю з Іраном. Попри спроби оголошувати перемир’я, досягти остаточної мирної угоди поки не вдається.

Тим часом ситуація із блокуванням протоки і далі впливає на ціни на енергоносії, зокрема природний газ, у всьому світі. Через це імпорт газу може обійтися Україні значно дорожче, ніж торік. Чи знайде ресурс та кошти на нього Нафтогаз, читайте у розборі LIGA.net.

За словами співрозмовників медіа, з міркувань безпеки більшість із цих суден тимчасово відключали транспондери, що ускладнювало їхнє відстеження.

Представники США не розкривають деталі щодо типів суден та точних маршрутів. Водночас вони зазначають, що частина маршрутів була прокладена на безпечній відстані від іранського узбережжя. Вони підкреслили, що кораблі, які проходять поблизу територіальних вод Ірану без відповідного дозволу, ризикують стати мішенню для безпілотників або ракетних ударів.

Аналітики судноплавства припускають, що судна, які користуються координацією з боку США, переважно рухаються ближче до берегів Оману, де ризик зіткнення з іранськими силами є нижчим.

До загострення ситуації та військових дій між США, Ізраїлем та Іраном через Ормузьку протоку щоденно проходило понад сто комерційних суден. На цьому тлі нинішні обсяги перевезень залишаються значно нижчими за звичайний рівень. Через вимкнення систем ідентифікації незалежно перевірити масштаби таких операцій нині практично неможливо.

Для багатьох судновласників згода на проходження маршрутом під координацією американських військових дозволяє уникнути тривалих затримок у Перській затоці, де окремі судна змушені простоювати тижнями.

Читайте також
Економіка виживання "КВІРократії": цивільна промисловість Ірану проти військової могутності США

Попри координацію з боку США, судна, які користуються запропонованими маршрутами через Ормузьку протоку, все ж ризикують стати об'єктом атак Ірану, який продовжує заявляти про свій контроль над протокою.

Водночас американська сторона вважає, що загрози з боку Тегерана часто перебільшуються. За словами американських посадовців, Вашингтон працює із судновласниками, які готові скористатися альтернативними маршрутами, допомагаючи їм безпечніше перетнути протоку та дістатися відкритих морських шляхів.

Хоча інформація про такі операції добре відома учасникам судноплавного ринку, США навмисно не афішують подробиці своєї участі. Американські чиновники пояснюють це прагненням не привертати додаткової уваги Ірану та не створювати підстав для можливих атак на судна, що проходять під координацією військових США.

  • 24 травня президент Дональд Трамп заявив, що США й Іран "в основному домовилися" про мирну угоду, що дозволить знову відкрити Ормузьку протоку.
  • Однак уже 29 травня газета The New York Times повідомила, що Трамп досі не ухвалив остаточного рішення щодо угоди з Іраном.
  • 1 червня американські військові заявили про нові ударів по об’єктах Ірану. Водночас, у Тегерані заявили про атаки по базах США.

Актуальне

Euractiv: ЄС розглядає обмеження захисту для українських чоловіків призовного віку
Новини
Франція і союзники затримали танкер тіньового флоту РФ: Макрон показав відео операції
Новини
США та Іран заявили про обмін новими ударами
Новини
FT: Понад половина танкерів тіньового флоту можуть спричинити екологічну катастрофу
Новини
"Не можу голосувати "проти". Глава МЗС Молдови заявив про підтримку об'єднання з Румунією
Новини
Теги за темою
США Іран
Джерело матеріала
loader
loader