Кримські мости під ударом: логістичний колапс окупантів на Півдні України

Історія повторюється: окупаційна адміністрація Херсонщини, в особі колаборанта Володимира Сальдо, знову вимушена визнати суттєві перебої в логістиці після успішної атаки Сил оборони України.

Гауляйтер особисто поскаржився на те, що через пошкодження Чонгарського мосту окупаційна влада має терміново змінювати рух транспорту.

Наразі для окупантів залишаються альтернативні маршрути через автомобільний пункт пропуску «Армянськ» та пункт пропуску «Перекоп».

Ці події є фактичним визнанням серйозних проблем із забезпеченням військ РФ зброєю та паливом на півдні України, про що Сальдо закликав водіїв «враховувати ситуацію під час планування поїздок».

Чонгарський міст є центральною та найбільш зручною артерією для перекидання техніки, боєприпасів та особового складу російської армії з тимчасово окупованого Криму на Мелітопольський та Херсонський напрямки.

Регулярне виведення цього мосту з ладу суттєво зменшує боєздатність ворога. Після ударів 7 та 9 червня рух автомобільним мостом був повністю перекритий, а старий автомобільний міст визнано непридатним для використання. Залізничний міст у районі станції «Сиваш» має обмежену пропускну здатність через попередні пошкодження.

Два прицільні удари по автомобільному мосту в районі Чонгара, завдані Силами оборони 7 та 9 червня, є частиною системної блокади окупованого півдня України.

Виведення цієї переправи з ладу обмежує основний маршрут постачання Росії з Криму, що запускає ланцюгову реакцію, яка б'є по всій логістичній мережі окупантів. Це також стосується нової траси Р-280, яка з’єднує Ростов-на-Дону із Сімферополем та проходить саме через Чонгар.

Про це також інформує «Главком».

Таким чином, систематичні удари по ключових логістичних шляхах продовжують створювати відчутні проблеми для російських військ, змушуючи їх шукати складніші та довші маршрути, що безпосередньо впливає на їхню здатність підтримувати активні бойові дії та забезпечувати угруповання військ.