Київ: що буде з поїздками після подорожчання проїзду до 30 гривень

На київському обрії замайоріла тінь значного підвищення тарифів на проїзд, що викликало хвилю занепокоєння серед мешканців. Замість звичних 8 гривень обговорюються суми від 20 до 30 гривень за одну поїздку. Це питання стало темою жвавих дискусій впродовж останніх тижнів, адже для багатьох киян це не просто зміна цифр, а удар по сімейному бюджету.

У цій ситуації Департамент економіки та інвестицій КМДА надав довгоочікуване роз'яснення, яке мало б розвіяти панічні настрої. Відомство офіційно заявило, що всі поїздки, придбані пасажирами за старим тарифом, залишатимуться чинними до 14 вересня 2026 року.

Згідно з повідомленням, протягом двох місяців після ймовірного запуску нових тарифів – тобто до 14 вересня поточного року – пасажири зможуть використовувати придбані поїздки. Це дає певну відстрочку, аби звикнути до змін та використати свої запаси.

Найважливіше уточнено, що після 14 вересня 2026 року невикористані поїздки не зникнуть. Замість цього їх вартість буде автоматично перерахована у грошовий еквівалент та зарахована на баланс електронного квитка користувача. Цей механізм покликаний максимально захистити інтереси пасажирів від втрати коштів, що викликало полегшення у багатьох.

Паралельно з цими подіями, Київ готується до впровадження нового єдиного електронного квитка. Запланований на 1 серпня, цей квиток коштуватиме 60 гривень і дозволить здійснювати безоплатні пересадки на будь-який вид комунального транспорту (метро, автобуси, трамваї, тролейбуси та фунікулер) протягом 90 хвилин з моменту активації. Це може стати вирішенням проблеми для активних користувачів громадського транспорту.

Наразі триває фінальний етап опрацювання пропозицій, зібраних під час громадського обговорення. Лише після цього документ з новими тарифами буде подано на погодження у встановленому порядку, що свідчить про наближення остаточного рішення.

Місячний проїзний на комунальний наземний транспорт та метрополітен Києва після зміни тарифів займе четверту сходинку серед найдорожчих у столицях Європи, поступаючись лише Лондону, Амстердаму та Стокгольму. За оцінками, запровадження тарифу у 30 гривень за одну поїздку обернеться для середньостатистичної столичної родини з трьох осіб додатковими річними витратами у майже 35 тис. гривень, про що повідомив голова бюджетної комісії Київської міської ради Андрій Вітренко.

28 травня Київрада не схвалила пропозицію щодо введення мораторію на підвищення тарифів у міському транспорті. Раніше, 22 травня, у КМДА обґрунтували необхідність підвищення вартості проїзду, а 18 травня повідомили про плани оновити тарифи з вартістю разової поїздки у 30 гривень, обіцяючи систему знижок для регулярних пасажирів.

«Усі раніше придбані поїздки за тарифом 8 гривень залишатимуться чинними до 14 вересня 2026 року», — повідомили в Департаменті економіки та інвестицій КМДА у відповідь на запит Суспільного.

Поки місто готується до цих значних змін, мешканці Києва дивляться у майбутнє з надією на стабільність та доступність транспортних послуг. Рішення, яке буде прийнято найближчим часом, визначить не лише вартість проїзду, а і якість повсякденного життя тисяч городян, адже транспортна інфраструктура — це пульс столиці.