Примари в Азовському морі: СБС перетворили 116 суден тіньового флоту РФ на дрейфуючі міражі

Ніч на 14 липня стала черговою знаковою віхою в цій операції. Оператори СБС в Азовському морі уразили 11 суден, що належать до «тіньового флоту» РФ. Серед них виявилися п'ять танкерів, п'ять суховантажів і один буксир. Командувач Сил безпілотних систем ЗСУ Роберт «Мадяр» Бровді пізніше повідомив про цю нічну атаку, підкресливши її ефективність.

Цей епізод є частиною ширшої кампанії, що триває вже дев'ять діб. За цей період «Птахи СБС» уразили 116 суден тіньового флоту, які використовуються Росією для транспортування нафти та інших вантажів. «Мадяр» наголосив, що російський тіньовий флот слабшає, але його кінцева мета – повне зникнення, адже це суттєво підриває російські логістичні ланцюжки.

Бровді пояснив, що основною функцією цих малих та середніх суден, зокрема плоскопалубних танкерів довжиною до 140 метрів і дедвейтом до 7000 тонн, є доставка «чорного золота» з портів Волго-Донським каналом та Азовським морем до великих танкерів у Чорному морі. Великі судна не можуть заходити в порти через свою осадку, тому завантажуються на рейді, приймаючи на борт обсяги нафти від 12-15 таких «суден-кур'єрів».

Ураження цих фідерних танкерів фактично паралізує вивезення нафти на експорт, адже унеможливлює її перевантаження на більші танкери. Такі дії СБС створюють значні труднощі для російської нафтоперевалки та експортних операцій, що є критично важливим для економіки країни-агресора.

Одночасно з цим удари по малотоннажних танкерах та буксирах, що їх евакуюють, обмежують постачання дефіцитного бензину до Криму через мілководне Азовське море. Тепер основним способом доставки пального залишається автомобільний та залізничний транспорт, який також перебуває під вогневим контролем Сил безпілотних систем України, створюючи додаткові ризики для окупантів.

Операція «МоЛоЧКа» підкреслює зростаючу роль безпілотних систем у сучасній морській війні. Вона демонструє здатність України ефективно використовувати технології для впливу на логістичні та економічні аспекти агресора, навіть у віддалених акваторіях. За даними аналітиків Інституту вивчення війни (ISW), атаки українських дронів на логістичні маршрути в Криму, російські танкери та нафтопереробні заводи свідчать про неспроможність російської протиповітряної оборони захищати важливі об'єкти.

Активні дії Сил безпілотних систем також спонукають до усвідомлення важливості підтримки українських військових. Залишайтеся в курсі останніх подій, підписавшись на канал «Главкома» в X або «5 канал» у Telegram і WhatsApp англійською. Можна також підтримати "5 канал" на "Патреоні", щоб сприяти висвітленню новин з передової.

«+11 за ніч 14 липня. 116 суден за 9 діб впольовано Птахами СБС у Азовському морі у межах операції 'МоЛоЧКа': 5 танкерів, 5 суховантажів та 1 буксир. Тіньовий флот анорексує, але має зникнути, як вид», — прокоментував Роберт «Мадяр» Бровді.

«Багато хто не розуміє, що відбувається навколо того морського бою. Звідки стіко тих суден-танкерів, яка їх місія і нащо Птахи СБС їх гамселять, не топлячи, але перетворюють у дрейфуючі морем примари. Знайду час, обов'язково запишу відос з роз'ясненнями», — додав командувач СБС, натякаючи на подальші деталі операції.

Операція «МоЛоЧКа» продовжується, і кожен новий удар по «тіньовому флоту» РФ стає кроком до зменшення її військово-економічного потенціалу. Це не просто бойові дії, а стратегічне послання про те, що Україна здатна чинити опір, використовуючи інноваційні підходи та ефективні технології, навіть у найскладніших умовах.