Тарифи "Укрзалізниці" зростуть на 30%: доставка вугілля на ТЕС подорожчає — зима під загрозою

Міністерство розвитку громад та територій оприлюднило проєкт наказу про суттєве підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці". Якщо документ набуде чинності, вартість перевезення вантажів залізницею зросте одразу на 30% вже з серпня, а в січні — ще на 15%.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на віцепрезидента з питань енергетики Українського національного комітету Міжнародної торгової палати (ICC Ukraine) Олександра Трохимця. За його словами, у тарифній дискусії не можна рахувати лише додаткові доходи "Укрзалізниці". Для енергетики залізниця — це насамперед можливість своєчасно доставити вугілля на українські теплоелектростанції.

"Підготовка до опалювального сезону — це ремонти, накопичення палива, відновлення обладнання, формування запасів і, звісно, стабільна логістика. Вугілля має не просто бути видобуте. Його ще потрібно вчасно та за прогнозованою вартістю доставити на склади українських ТЕС", — наголосив Трохимець.

Дорожчі залізничні перевезення автоматично збільшать вартість доставки палива. У результаті енергокомпаніям доведеться витрачати більше на логістику саме тоді, коли гроші потрібні для відновлення пошкодженого обладнання, ремонтів енергоблоків і формування запасів на зиму.

Хто постраждає від нових тарифів

Підвищення вантажних тарифів б'є не лише по енергетиці. Президент асоціації "Укрметалургпром" Олександр Каленков наголосив, що здорожчання перевезень погіршить становище гірничо-металургійних підприємств. Частина з них уже зупинила або скоротила виробництво. У добувній галузі також попередили про негативні наслідки — під загрозою опинилися інвестиційні проєкти у сфері критичних мінералів.

Втім, найбільші ризики — саме для теплової генерації. "Можна покращити фінансові показники однієї державної компанії, але одночасно збільшити витрати теплової генерації та створити нові ризики і випадково зірвати підготовку країни до зими", — застеріг Трохимець.

Що це означає для українців

Зростання витрат теплових електростанцій на логістику означає, що грошей на ремонти, модернізацію та формування резервних запасів палива залишиться менше. У розпал опалювального сезону це може обернутися перебоями з теплопостачанням там, де тепло забезпечують саме ТЕС. Крім того, додаткові витрати генерації з часом неминуче закладатимуться в тарифи на тепло для населення.

Більше деталей читай у матеріалі: проїзд дорожчає до 25 грн: нові тарифи на трамваї, тролейбуси й автобуси вводять із серпня.