Пашинян: Вірменія може вимагати від Росії 2 млрд доларів на рік
Пашинян: Вірменія може вимагати від Росії 2 млрд доларів на рік

Пашинян: Вірменія може вимагати від Росії 2 млрд доларів на рік

Пашинян: Вірменія може вимагати від Росії 2 млрд доларів на рік

Причиною став конфлікт навколо концесії залізничної мережі, яку обслуговує дочірня структура РЖД.

Прем'єр-міністр Вірменії Нікол Пашинян заявив, що Єреван може переглянути умови надання Росії ресурсів і послуг, які протягом десятиліть надавалися безплатно або за символічну плату, та вимагати за них близько 2 млрд доларів на рік. За його словами, це може стосуватися й ситуації навколо Південно-Кавказької залізниці, повідомляє ARKA.

Заява пролунала у відповідь на критику опозиції, яка припустила, що Росія може підвищити для Вірменії ціни на газ або інші послуги. Пашинян відповів, що Вірменія також має ресурси та інфраструктуру, якими російська сторона користувалася безплатно або на пільгових умовах.

«У Вірменії також є речі, які раніше надавалися безплатно, але тепер країна може вимагати за них 2 млрд доларів на рік», — сказав він.

Пашинян наголосив, що Південно-Кавказька залізниця є власністю Вірменії, тому держава повинна мати можливість використовувати її на власний розсуд. Він заявив, що Єреван готовий застосовувати всі законні механізми для врегулювання спору, включно з міжнародним арбітражем, хоча розраховує досягти домовленості з російською стороною шляхом переговорів.

Із 2008 року залізничною мережею Вірменії за 30-річною концесійною угодою управляє компанія «Південно-Кавказька залізниця», яка є 100-відсотковою дочірньою структурою РЖД.

Конфлікт навколо концесії триває вже кілька місяців. Влада Вірменії звинувачує російського концесіонера у невиконанні інвестиційних зобов'язань і недостатньому розвитку інфраструктури. За словами Пашиняна, це позбавляє країну конкурентних переваг у розвитку нових транспортних маршрутів, зокрема в межах проєкту TRIPP, який передбачає нові залізничні сполучення в регіоні.

Ще в лютому 2026 року Пашинян не виключав, що управління вірменською залізницею може перейти до іншої держави, яка підтримує добрі відносини і з Єреваном, і з Москвою. Серед можливих варіантів він називав Катар, Об'єднані Арабські Емірати та Казахстан.

Відносини між Єреваном і Москвою останніми роками дедалі більше ускладнюються. Вірменія взяла курс на зближення з Європейським Союзом, відмовилася проводити референдум щодо вибору між ЄС і ЄАЕС попри вимоги Кремля та паралельно розвиває нові транспортні маршрути до Європи. Водночас Нікол Пашинян неодноразово заявляв, що прагне зберігати конструктивні відносини з Росією, хоча визнавав наявність серйозних розбіжностей.

Напруження посилилося після того, як Москва почала активніше втручатися у внутрішньополітичні процеси Вірменії, зокрема під час парламентських виборів. Зі свого боку Єреван дедалі чіткіше демонстрував самостійну позицію щодо війни РФ проти України.

Джерело матеріала
loader
loader