Від $500 тисяч: Rezvani показав дорогий супергібрид

Американська компанія Rezvani Motors представила своє нове створіння – суперкар, основою для якого став Corvette C8 в гібридній модифікації E-Ray.Зовні Rezvani Beast X вирізняється особливим аеродинамічним обвісом зі збільшеними повітрозабірниками, розширеними накладками порогів, більшим заднім дифузором і розділеним фіксованим антикрилом.В інтер’єрі збережено усічене кермо від моделі Beast і козирок зі шкіряним оздобленням на передній панелі, а сидіння обзавелися вуглепластиковими каркасами. Також з’явилися пам’ятні таблички із серійним номером конкретного автомобіля.Стандартний Beast побудований на базі дорестайлінгового Corvette Stingray із нижньовальним бензиновим атмосферником V8 LT2 об’ємом 6.2 л. У Rezvani цей двигун оснастили двома турбокомпресорами, завдяки чому потужність збільшилася більш ніж удвічі: з 502 до 1014 к.с.Компанія Rezvani, зважаючи на все, заздалегідь придбала кілька Corvette E-Ray: саме це виконання перетворилося на Beast X.Вихідний повнопривідний Corvette E-Ray був оснащений двигуном V8 LT2 і восьмиступінчастим “роботом” з двома зчепленнями, що передає тягу на задні колеса. На передній осі розташовувався електродвигун із віддачею до 162 к.с. і 165 Нм, що живиться від встановленої в центральному тунелі літій-іонної батареї ємністю 1,9 кВт*год.Заряджатися акумулятор міг від цього електромотора, здатного працювати в режимі генератора. Як і у випадку із задньопривідним Rezvani Beast, у топ-версії X двигун V8 LT2 знайшов пару турбокомпресорів: максимальна віддача силової установки зросла з 665 к.с. та 807 Нм до 1582 к.с. та 1735 Нм. Випустять лише п’ять екземплярів Rezvani Beast X за ціною щонайменше 500 тисяч доларів кожен.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, Lamborghini Urus перетворили на броньовик.