Друга залізнична катастрофа за два дні: 18 пасажирів постраждали у Британії

13 серпня на півдні Великої Британії, поблизу Льюїса у Східному Сассексі, пасажирський потяг зійшов з рейок. Цей інцидент стався у розпал сильної спеки, коли температура на півдні країни сягала 35 градусів за Цельсієм. Залізничники вже попереджали про потенційні ризики для колій, спричинені високими температурами.

На момент аварії у потязі перебували приблизно 150 осіб. Внаслідок інциденту три останні вагони зійшли з рейок та перекинулися на бік. Загалом 18 пасажирів отримали поранення, з них 2 були серйозні, а 9 — менш серйозні. Постраждалих доправили до лікарень, що спричинило призупинення руху на цій ділянці залізниці.

Наступного дня, 14 серпня, в місті Вікфорд, графство Ессекс, сталася ще одна аварія: пасажирський потяг знову зійшов з рейок. За даними британської транспортної поліції, цього разу перекидання вагонів не було. Медики швидкої допомоги та пожежники оперативно прибули на місце події.

Оператор «Greater Anglia» попередив про значні перебої в русі поїздів на маршруті між Лондоном та східною частиною Ессекса. Група інспекторів Відділу розслідування залізничних аварій була направлена на місце інциденту, як повідомило Sky News.

Крім цих недавніх подій, у червні 2026 року у Великій Британії поблизу Бедфорда зіткнулися два потяги. Тоді загинув машиніст, і ще 89 людей постраждали, 11 з них отримали дуже серйозні травми. Причини всіх згаданих аварій наразі встановлюються.

Залізничні аварії, що сталися, підкреслюють вразливість інфраструктури в умовах екстремальних погодних умов та необхідність постійного моніторингу та обслуговування. Дослідження причин цих інцидентів має вирішальне значення для запобігання подібним подіям у майбутньому.

Серія інцидентів викликала серйозну реакцію з боку екстрених служб. На місця аварій оперативно прибували медики, пожежники та поліція для надання допомоги постраждалим та забезпечення безпеки. Ці події демонструють важливість скоординованих дій рятувальних служб та чітких протоколів реагування на надзвичайні ситуації.

Подальші розслідування встановлять точні причини цих аварій, що дозволить розробити нові заходи безпеки та покращити стан залізничної інфраструктури, особливо в умовах зміни клімату, що призводить до частіших екстремальних погодних явищ.