Найкумедніший електричний мінівен Китаю знову оновлять

Mega від китайського бренду Li Auto — один із найцікавіших люксових мінівенів на ринку. Він більше схожий на зменшену версію швидкісного потяга, ніж на звичайний автомобіль для перевезення пасажирів. Після першої прем’єри наприкінці 2023 року та оновлення у 2025-му модель зараз готується до другого етапу модернізації.Свіжі знімки показують, що оновлений Li Auto Mega зовні не надто відрізняється від попередньої версії. Більша частина дизайну залишилася незмінною. Найпомітніша зміна — колеса із суцільними аеродинамічними дисками, які ще більше покращують і без того чудову обтічність електрокара.

На цих фото аеродиски пофарбовані у білий колір, але покупці, як очікується, також зможуть обрати стриманіші чорні варіанти. Окрім нових коліс, спереду додалося трохи хрому, а на кормі зроблено кілька невеликих стилістичних правок.Салон оновленого Mega поки що не показали, але цілком імовірно, що він отримає незначні зміни в програмному забезпеченні. За інформацією Autohome, новинка матиме чотири окремі лідарні датчики, а також систему керування задніми колесами — це виглядає цілком логічним рішенням для такого великого електромобіля.Серед інших оновлень — відмова від двокамерної пневмопідвіски на користь повністю активної підвіски, яка може безпосередньо впливати на колеса, компенсувати крени в поворотах та поздовжнє розгойдування під час гальмування.Під капотом — більший потрійний літієвий акумулятор CATL на 108 кВт·год замість попередніх 102,7 кВт·год. Задній електромотор тепер видає 346 к.с. (258 кВт) замість колишніх 328 к.с. (245 кВт). Передній мотор, імовірно, залишиться тим самим — 208 к.с. (155 кВт). Сумарна потужність становить 554 к.с. (413 кВт). Запас ходу за циклом CLTC очікується на рівні 710 км.Li Auto продаватиме новий Mega у комплектаціях Home та Ultra за цінами 529 800 юанів (близько 78 400 доларів США) і 559 800 юанів (близько 82 900 доларів США) відповідно.Це вже друге оновлення моделі, яка від самого початку сприймалася як експериментальний продукт. Поява активного шасі, чотирьох лідарів і збільшеної батареї підтверджує, що Li Auto бачить у Mega не просто нішевий електричний мінівен, а справжній технологічний флагман.Такі зміни також свідчать про жорстку конкуренцію серед електричних мінівенів у Китаї. Виробник намагається зберегти унікальну позицію, поєднуючи екстремальну аеродинаміку з новітніми рішеннями в керованості та автономності. Якщо заявлені характеристики підтвердяться, оновлений Mega може стати ще серйознішим гравцем у своєму сегменті.