У BMW різко відповіли автомобілістам, яким не подобаються великі екрани
У BMW різко відповіли автомобілістам, яким не подобаються великі екрани

У BMW різко відповіли автомобілістам, яким не подобаються великі екрани

Попри новий тренд на повернення фізичних кнопок у салони автомобілів, компанія BMW продовжить робити ставку на сенсорні панелі та голосове управління – вона вважає, що саме це потрібно молодим покупцям.З початку цього століття німецька компанія працює під негласним девізом “старим тут не місце”. У фокусі її уваги перебуває молодь і нові клієнти, які раніше не купували BMW.Починаючи з нового BMW iX3, представленого восени минулого року, компанія BMW стала впроваджувати нову архітектуру інтер’єрів без окремого блоку клімат-контролю, з косим мультимедійним екраном, панорамним екраном панелі приладів і сплюснутим кермом, в який інтегровані сенсорні панелі. Консервативна публіка зустріла цю архітектуру шквалом критики.Гендиректор BMW Group Australia Вікрам Павах в інтерв’ю журналу CarExpert пояснив, чому в інтер’єрах BMW стає все менше кнопок. За його словами, молоді покупці живуть у режимі багатозадачності, вони легко освоюють нову механіку управління, для них вона природна та зрозуміла, як користування смартфоном.За кнопками молоде покоління не нудьгує і охоче переходить із них на голосові команди – на зразок “зроби так, щоб мені в обличчя не дуло” або “я хочу ту саму каву, що пив минулого тижня”.Про те, що голосові команди часто некоректно розпізнаються або взагалі не чути, якщо в салоні звучить музика, Вікрам Павах не згадав. Також він обійшов стороною той очевидний факт, що сенсорна ергономіка погано впливає на активну безпеку, оскільки водій змушений для зміни найпростіших налаштувань відривати погляд від дороги. Проте з тез Паваха ясно, що BMW повертатися до кнопок не має наміру. Подивимося, як це позначиться на продажах та лояльності аудиторії.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, BMW показала інноваційний автозавод, що випускатиме електромобілі майбутнього.

Джерело матеріала
loader
loader