+20 км без збільшення батареї: Renault 5 отримав кілька покращень

Renault випустила покращену версію компактного електромобіля Renault 5 E-Tech. Компанія оновила технічну частину моделі, додала новий електродвигун для базової версії, збільшила запас ходу окремих модифікацій і нарешті запропонувала швидку зарядку постійним струмом навіть для найдоступнішої комплектації.

Renault 5 має довгу історію. Оригінальна модель дебютувала у 1972 році, а сучасний електричний Renault 5 E-Tech продовжує популярну концепцію у новому форматі. Тепер компанія вдосконалила автомобіль без радикальної зміни його конструкції.

Характеристики Renault 5

Інженери Renault змогли збільшити запас ходу електромобіля без збільшення емності акумулятора. Компанія покращила аеродинаміку днища автомобіля та встановила нові зовнішні дзеркала. Також інженери змінили налаштування системи керування батареєю.

Як наслідок, версія з батареєю ємністю 40 кВт·год і переднім електродвигуном потужністю 90 кВт (120 к.с.) тепер має запас ходу до 315 км за циклом WLTP замість 312 км. Модифікація з батареєю на 52 кВт·год та електродвигуном потужністю 110 кВт (150 к.с.) збільшила показник автономності з 410 до 430 км. Тобто лише завдяки змінам аеродинаміки та налаштуванням батареї автомобіль отримав додаткові 20 км запасу ходу.

Найбільше оновлень дісталося початковій комплектації Five. Старий електродвигун потужністю 95 к.с. замінили новим компактним агрегатом на 80 кВт (110 к.с.), який Renault запозичила у Twingo.

Автомобіль отримав батарею ємністю 36,5 кВт·год із літій-залізо-фосфатною хімією та конструкцією cell-to-pack, яка відмовляється від традиційних модулів і дозволяє компактніше розмістити елементи акумулятора.Запас ходу базової версії сягає 305 км за циклом WLTP. Розгін від 0 до 50 км/год займає лише 3,5 секунди.

Ще одна важлива зміна — швидка зарядка постійним струмом потужністю 80 кВт тепер входить до стандартного оснащення Five. Раніше автомобіль мав лише вбудований зарядний пристрій змінного струму на 6,6 кВт.

Renault 5 має довжину 3922 мм, ширину 1774 мм, висоту 1498 мм і колісну базу 2540 мм. Довжина Renault 5 на 64 мм більша за Mini Cooper Electric, який має 3858 мм. Водночас французький електромобіль пропонує значно місткіший багажник: 326 л проти 210 л у Mini. Маса Renault 5 залежно від батареї становить від 1450 до 1535 кг. Для порівняння, Mini важить 1605 кг.

Дизайн та інтер’єр

Для Renault 5 додали колір Flame Red, а старші комплектації можна замовити у Metallic Schist Grey. Також доступні контрастні дахи Starry Black із червоними або Warm Titanium елементами та золоті варіанти оформлення коліс Techno. У списку оформлення з’явилися графічні наклейки “Vibrant5” і “Hyper5”.

У салоні Iconic Cinq жовту тканину замінила синя фактурна оббивка. Автомобіль також отримав систему екстреного виклику з підтримкою 4G і бездротову зарядку смартфонів за стандартом Qi2. Магнітне вирівнювання та активне охолодження дозволяють зарядити сумісний смартфон на 50% за одну годину.

Кнопку режимів Multi-Sense на кермі прибрали. Її замінив режим Smart, який автоматично перемикається між Eco, Comfort і Sport залежно від дій водія та ситуації навколо автомобіля.

Renault також пропонує три роки підключення з 2 ГБ даних щомісяця. Цього достатньо приблизно для 40 годин потокового прослуховування аудіо або кількох годин відео на стоянці.

Окремою новинкою став голосовий помічник Google Gemini. Він дозволяє спілкуватися з автомобілем природною мовою, переривати фрази та змінювати мову без необхідності використовувати суворо визначені голосові команди.

Ціна

Оновлений електромобіль Renault 5 стартує з ціною €26 964.

Джерело: arenaev