Масовані удари РФ 27 серпня: 90 поїздів затримуються на понад 9 годин

27 серпня Київ прокинувся під звуки ворожої атаки. Частина напрямків залізниці столиці одразу ж відчула наслідки, працюючи з обмеженнями та посиленими заходами безпеки. На Центральному залізничному вокзалі Києва інформаційні табло рясніли повідомленнями про затримки, створюючи напружену атмосферу серед пасажирів.

Загалом, близько 90 поїздів «Укрзалізниці» були вибиті зі звичного розкладу. Деякі рейси затримувалися на 9 і більше годин, інші — на кілька годин. Цей збій вплинув не лише на пасажирів, що прямували до Києва, а й на тих, хто подорожував у західному та південному напрямках країни.

Особливо помітними були затримки на західному напрямку. Поїзд №21/22 Харків — Львів запізнювався на 9 годин 4 хвилини, а №85/86 Запоріжжя — Львів — на 7 годин 25 хвилин. Не менші труднощі спіткали й тих, хто їхав до Одеси: рейс №7/8 Харків-Пасажирський — Одеса-Головна мав затримку у 7 годин 8 хвилин.

Ці затримки торкнулися як пасажирських, так і приміських поїздів. Наприклад, приміський поїзд №6254 Одеса-Головна — Подільськ вирушав зі станції «Одеса-Головна» із затримкою 50 хвилин. Пасажирам нагадували, що в разі посилення небезпеки рух може бути тимчасово зупинено.

В «Укрзалізниці» зазначили, що рух поїздів продовжується там, де це дозволяє безпекова ситуація. Диспетчери безперервно стежили за повітряною обстановкою, щоб гарантувати безпеку пасажирів і персоналу. Пасажирам радили використовувати офіційний додаток, сайт або чат-бот у Telegram для отримання актуальної інформації.

Незважаючи на труднощі, квитки на всі затримані рейси залишалися чинними, що давало пасажирам надію на продовження їхніх подорожей після нормалізації ситуації. Тим часом, у залах очікування та на перонах люди продовжували чекати, адаптуючись до вимушених змін у своїх планах.

За даними «Укрзалізниці», з початку 2024 року ворог 1534 рази атакував залізничну інфраструктуру. Лише 23 серпня було зафіксовано 5 таких атак, одна з яких припала на пасажирський поїзд на Одещині. Цей інцидент, як і атака 27 серпня, підкреслює постійну небезпеку для залізничного сполучення в умовах війни.

Під час денної атаки безпілотників 27 серпня, що спричинила затримки поїздів, збитий ворожий дрон впав у воду за кілька метрів від Подільського моста. За повідомленнями у столичних пабліках, частини БПЛА також були виявлені в районі станції метро «Олімпійська», але стадіон «Динамо» імені Лобановського під час атаки не постраждав.

«Укрзалізниця» закликала пасажирів під час повітряної тривоги перебувати в укриттях або інших безпечних місцях, не чекаючи на прибуття поїзда на платформі. Рух поїздів відновлюється лише після завершення повітряної загрози.

Подібні події, що вибивають із графіка сотні пасажирів і спричиняють значні затримки, стають невід'ємною частиною життя в умовах війни. Вони змушують українців адаптуватися до постійних змін та демонструвати стійкість, чекаючи на кращі часи, коли подорожі знову стануть передбачуваними та безпечними.