Седан розміром із Passat: дебютував новий Volkswagen ID Era 5S за 11 500 євро

Про це йдеться у матеріалі видання Motor Media Review.

Стартова ціна є спеціальною пропозицією на момент виходу моделі. Після завершення акції базова версія коштуватиме близько 14 700 євро.

Навіть за такої вартості автомобіль залишається дешевшим за найдоступніший новий Volkswagen у Європі та близьким за ціною до Dacia Sandero. ID.Era 5S створили спільно Volkswagen і китайське підприємство SAIC.

Зовні седан має традиційні для Volkswagen пропорції, але відрізняється спрощеною світловою графікою. Спереду та ззаду встановили тонкі світлові елементи у вигляді двох смуг, а логотипи бренду мають підсвічування.

Салон орієнтований на китайських покупців і майже позбавлений фізичних кнопок. Основні функції керуються через 15,6-дюймовий центральний дисплей, а перед водієм встановлена 8,8-дюймова цифрова панель приладів.

Силова установка складається з 1,5-літрового атмосферного бензинового двигуна потужністю 109 к.с. та електромотора на 237 к.с. Акумулятор ємністю 19,1 кВт·год забезпечує до 160 км електричного пробігу за китайським циклом CLTC. Цей показник не можна безпосередньо порівнювати з результатами вимірювань за європейським циклом WLTP.

У Volkswagen зараз перевіряють можливість продажу та виробництва китайських моделей у Європі. Для ID.Era 5S це може бути актуально, оскільки європейська лінійка Volkswagen більше не має седана середнього класу з двигуном внутрішнього згоряння — Passat залишився лише у кузові універсал. Водночас очікувати в Європі ціни на рівні китайської спеціальної пропозиції навряд чи варто.

Раніше Фокус писав про електричний Volkswagen Tiguan, який прийшов на зміну VW ID.4.

Крім того, ми розповідали про доступний седан Volkswagen, заявлена витрата пального якого становить 2,8 л на 100 км.