/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2F389144a187e9d02d6f4ae8aa9453295b.jpg)
Проїзд у Києві по 30 грн з'їдає третину мінімальної зарплати: люди шукають роботу ближче
Після того як у Києві проїзд подорожчав до 30 гривень, дорога на роботу й назад стала однією з найбільших статей витрат для людей із невеликими доходами. Видання «Експерт» підрахувало: щомісяця транспорт забирає близько третини мінімальної зарплати.
Скільки реально коштує дорога на роботу
Одна поїздка в метро, автобусі чи тролейбусі тепер обходиться у 30 гривень, хоча до подорожчання коштувала 8. Якщо їздити на роботу й назад п'ять днів на тиждень, лише на дорогу йде 60 гривень на день.
За 22 робочі дні набігає 1 320 гривень. Тим, хто користується пересадками або добирається кількома видами транспорту, виходить ще дорожче — понад 2 500 гривень на місяць. Саме це і є та «третина мінімальної зарплати», про яку повідомляють аналітики.
Хто постраждав найбільше
Найважче тим, хто працює за мінімалку або отримує зарплату частково «в конверті»: охоронцям, продавцям, кур'єрам, працівникам складів і прибиральницям. Для них 1 300+ гривень на місяць — це фактично ціна можливості просто дістатися до робочого місця.
Частина людей уже почала шукати роботу ближче до дому: інтерес до вакансій у своєму районі помітно зріс. У Києві раніше вже відбувалися акції протесту проти тарифу 30 гривень, на яких вимагали повернути ціну 8 гривень за поїздку.
Як зменшити витрати на проїзд
Оплата через застосунок «Київ Цифровий» або транспортну картку дає змогу їздити за 25 гривень замість 30 — на двох щоденних поїздках це економія близько 220 гривень на місяць.
Також варто перевірити залишки старих «дешевих» квитків: придбані до подорожчання проїзні й квитки діють лише до 14 вересня, після чого «згорають». Тим, хто їздить щодня, вигідніше одразу брати місячний проїзний, ніж сплачувати за кожну поїздку окремо.
