Трамп дозволив імпорт дизеля РФ: Сенатори США назвали рішення порушенням закону

На початку жовтня 2024 року світ сколихнула новина: президент США Дональд Трамп повідомив про домовленість із Володимиром Путіним щодо постачання російського дизельного пального на американський та світовий ринки. Ця ініціатива передбачала негайну поставку понад 300 тисяч тонн, ще 500 тисяч тонн у листопаді та потенційні додаткові партії.

Для реалізації цієї угоди адміністрація США тимчасово послабила санкційні обмеження на російський дизель, надавши ліцензію, що діятиме до квітня 2027 року. Трамп пояснив своє рішення необхідністю збільшити пропозицію пального та знизити ціни у США, проте цей крок викликав різку критику як у Конгресі, так і за його межами.

Семеро сенаторів США, серед яких демократка Джин Шахін та республіканки Сьюзан Коллінз і Ліза Мурковскі, виступили зі спільною заявою, звинувативши адміністрацію Трампа у порушенні закону. Вони наголосили, що Конгрес у 2022 році чітко заборонив імпорт російських енергоносіїв, щоб американські кошти не фінансували війну Росії проти України. Сенатори підкреслили, що Білий дім не провів необхідних консультацій із Конгресом і не надав обґрунтування свого рішення.

Згодом переговори представників США, України, європейських держав і НАТО в Маямі, присвячені деескалації та пошуку шляхів завершення російсько-української війни, завершилися достроково. Українська делегація, яка перебувала у Флориді, намагаючись досягти мирних домовленостей, на думку президента Зеленського, була використана "просто як ширма".

Адміністрація президента США навіть погрожувала зупинити роботу системи закупівель американської зброї PURL та припинити обмін розвідувальними даними, аби змусити Україну припинити атаки на російські нафтопереробні заводи. Українські удари по російських нафтопереробних заводах та інших нафтових об'єктах Зеленський назвав відповіддю на багаторічні атаки РФ проти української енергетики, заявивши про готовність їх зупинити, якщо Росія припинить атаки на українську енергетичну інфраструктуру.

У коментарі Axios представник Білого дому пояснив, що під "енергетичним перемир'ям" Трамп має на увазі взаємну відмову від ударів по нафтопереробних заводах, називаючи це принципом "НПЗ за НПЗ". Сполучені Штати очікують на виконання умов від Зеленського, і у разі припинення атак на НПЗ наступним кроком може стати відмова від обстрілів електростанцій та мереж.

У 2022 році Конгрес США ухвалив закон, що забороняє імпорт російських енергоносіїв з метою перекриття фінансування агресії Росії проти України. Цей закон став ключовим елементом американської санкційної політики, спрямованої на економічний тиск на Москву. Метою було не допустити, щоб американські гроші фінансували війну Росії проти України, і сенатори наголосили, що США не повинні імпортувати нафту з Росії, доки вона не припинить агресію.

Рішення Трампа викликало хвилю обурення і з боку президента України Володимира Зеленського, який розкритикував цю домовленість, назвавши її "зрадою України". Він заявив, що Росія "віддячить" за неї терором та "підлостями". Згодом Трамп заявив, що Україні потрібен новий лідер, здатний домовитися про завершення війни, а мільярдер Ілон Маск підтримав його вимогу, заявивши, що Зеленський "зайшов надто далеко" у своїх діях.

«Конгрес чітко заявив: США не повинні імпортувати нафту з Росії, доки вона не припинить агресію проти України та погрози нашим союзникам по НАТО», – оприлюднила пресслужба Комітету Сенату США з міжнародних відносин спільну заяву сенаторів.

«Сполучені Штати не повинні давати Путіну фінансовий рятувальний круг, поки Росія продовжує вбивати українських цивільних», – йдеться у спільній заяві сенаторів.

Ситуація з імпортом російського дизеля до США підкреслює складність геополітичних рішень, що впливають на хід війни в Україні. Попри розбіжності та звинувачення, майбутнє цієї угоди та її наслідки для світової політики та енергетичної безпеки залишаються невизначеними.