600 км/год без двигуна: Румунія хоче побити рекорд з Audi на стисненому повітрі

Румунська Rosmar H хоче перетворити незвичайний автомобіль, що працює на стисненому повітрі, на комерційний проєкт і готується до спроби встановити світовий рекорд Guinness. Прототип ROSMAR V-04 PROTO побудували на базі Audi A8: замість традиційної силової установки він використовує пневматичні циліндри, які штовхають машину вперед. Компанія також розглядає випуск обмеженої серії зі 100 гіперкарів.

Від експерименту до гіперкара

Про автомобіль знову заговорили автомобільні медіа. 11 жовтня французьке видання Auto Plus опублікувало матеріал про румунський прототип, звернувши увагу на його незвичний принцип руху та амбітні обіцянки розробника. Днем раніше про машину написав німецький Auto Bild.

У ROSMAR V-04 PROTO немає двигуна внутрішнього згоряння, електромотора чи тягової батареї. Замість обертання коліс традиційним приводом автомобіль використовує пневматичні циліндри, пов’язані із задньою частиною конструкції. Вони послідовно висуваються, штовхаючи машину вперед, а потім повертаються у вихідне положення. Через це Audi рухається ривками, помітно піднімаючи й опускаючи кузов.

Рух на стисненому повітрі

Джерелом енергії слугує стиснене повітря. Rosmar H називає свою технологію Compressed Air Motion і стверджує, що вона дає змогу передавати зусилля без традиційної трансмісії. Компанія також описує систему S.I.A.R. із вакуумним утриманням коліс, яка, за задумом розробників, має покращувати зчеплення на слизьких поверхнях.  Втім, демонстраційні відео показують передусім повільний рух прототипу, а не характеристики повноцінного гіперкара. Незалежного підтвердження заявленої динаміки поки немає.

600 км/год і розгін за 0,3 секунди

На сайті Rosmar H заявляє про розгін від 0 до 100 км/год за 0,3 секунди та максимальну швидкість до 600 км/год. Це показники, які виходять далеко за межі звичайних дорожніх автомобілів. Однак компанія не продемонструвала публічно випробувань, які підтверджували б такі результати. Також компанія повідомляє, що готує телевізійну спробу встановлення рекорду. Водночас вона не називає конкретної дати заходу, а незалежного підтвердження запланованої спроби поки немає.

Для порівняння, офіційний рекорд швидкості автомобіля на стисненому повітрі, наведений у базі Guinness World Records, становить 129,2 км/год. Його встановив японський проєкт Dream Car Project 9 вересня 2011 року. Тому потенційна спроба Rosmar H привернути увагу до свого прототипу через рекорд Guinness може стати важливою перевіркою заявлених можливостей.

Коли можуть з’явитися перші 100 автомобілів

У дорожній карті Rosmar H зазначено, що прототип на базі Audi A8 почали будувати у 2023 році, а в 2024-му розпочали випробування спеціальних пневматичних циліндрів, розрахованих на тиск до 360 барів. Зараз компанія вказує готовність конструкції на рівні 85% і повідомляє про випробування рушійної системи та безпеки.

Наступним етапом компанія називає залучення інвестицій у 2026–2027 роках для випуску обмеженої серії зі 100 гіперкарів. На 2030 рік заплановано комерційний запуск і ліцензування технології іншим автовиробникам. Усі ці терміни та показники походять із дорожньої карти самого розробника. Незалежного підтвердження готовності до серійного виробництва немає.

Виникають питання

Залишаються й фундаментальні технічні питання. Стиснене повітря має значно нижчу щільність енергії, ніж літій-іонні акумулятори, а його стискання, зберігання та подальше розширення супроводжуються втратами. Твердження Rosmar H про повернення частини енергії під час зворотного ходу циліндрів також потребує незалежної перевірки.

Тож наразі ROSMAR V-04 PROTO — незвичайний експеримент із альтернативним приводом, а не доведена заміна бензинових чи електричних автомобілів. Найважливішим наступним кроком для проєкту стане не чергова гучна обіцянка, а відкрите випробування, яке підтвердить його реальні характеристики.

Джерело: AutoBild