Несподіваний удар по дронах: як Starlink ледь не зупинив ЗСУ, а потім повернув швидкість

Вранці 14 жовтня волонтер Сергій Стерненко першим повідомив про збої в роботі Starlink, які фіксувалися під час руху. Це викликало серйозне занепокоєння, адже швидкість у 160 км/год є ключовою для багатьох військових операцій, особливо для безпілотників. Джерела в Міністерстві оборони України підтвердили, що ця ситуація могла суттєво ускладнити логістичне забезпечення та виконання завдань middle strike.

Радник з питань розвитку технологічних напрямів оборони Сергій Бескрестнов, також відомий як "Флеш", попередив, що такі збої можуть поставити під загрозу роботу українських дронів-перехоплювачів. Втрата телеметрії, відеосигналу та каналу керування створювала ризик для військових втратити можливість протидіяти російським реактивним "Шахедам", що є життєво важливим для захисту українського неба.

Підрозділи 7-го корпусу ДШВ негайно відчули наслідки, повідомивши про проблеми зі зв’язком Starlink на Гуляйпільському напрямку тієї ж ночі. Обмеження стосувалося так званого "військового пакета" Starshield, який раніше не мав обмежень швидкості передачі даних. Ця несподівана перешкода призвела до зриву кількох військових місій рано-вранці 14 жовтня, як пізніше підтвердили високопоставлені українські посадовці Financial Times.

Ситуація викликала широкий резонанс, і навіть польський дипломат Радослав Сікорський, чия країна оплачує роботу терміналів Starlink для України, публічно звернувся до Ілона Маска. Він застеріг, що європейські клієнти уважно стежать за використанням продуктів SpaceX в політичних цілях, підкреслюючи критичну важливість безперебійної роботи Starlink для України.

В цей критичний момент до Ілона Маска звернувся Президент України Володимир Зеленський, назвавши уповільнення роботи системи "великою помилкою" і підкресливши можливі жертви серед мирного населення України. Ці звернення, схоже, мали свій вплив. Колишній міністр оборони України Михайло Федоров згодом повідомив, що робота супутникових терміналів Starlink на швидкості до 160 км/год відновлюється, дозволяючи ударним дронам та дронам-перехоплювачам знову повернутися до виконання завдань.

Після відновлення швидкості, що дало військовим змогу знову повноцінно використовувати термінали, Михайло Федоров зазначив, що наступним завданням є повне скасування швидкісних лімітів для військового пакета Starshield. Це забезпечить ще більшу гнучкість і надійність для українських Сил оборони.

Компанія SpaceX запровадила ліміти швидкості без попередження Сил оборони України, що стало несподіванкою для військових. Це підкреслює залежність від приватних технологічних компаній у військових конфліктах та необхідність прозорих умов співпраці.

Проблеми зі Starlink не тільки вплинули на можливості використання дронів-перехоплювачів, але й, за словами військових експертів, могли суттєво вплинути на розвідувальні можливості ЗСУ, враховуючи обмеження розвідданих від США, що є двома взаємопов'язаними аспектами ведення сучасної війни.

"Робота Старлінку на швидкості до 160 км відновлюється. Ударні та дрони перехоплювачі повинні знову полетіти", — написав колишній міністр оборони України Михайло Федоров.

"Тепер потрібно попрацювати над тим, щоб узагалі прибрати обмеження швидкості для Starshield", — додав Михайло Федоров у своєму повідомленням.

"Ілоне Маску, великий босе, ти знову використовуєш свої продукти в політичних цілях? Як твої європейські клієнти, ми стежимо за тобою", — написав польський дипломат Радослав Сікорський, висловлюючи стурбованість.

Історія з обмеженнями Starlink яскраво демонструє вразливість сучасних армій, що покладаються на приватні технологічні рішення. Це нагадує про те, що навіть найсучасніші технології вимагають постійного діалогу та домовленостей, щоб забезпечити їх ефективне та безперебійне функціонування в умовах війни, а повне скасування лімітів швидкості залишається критичним кроком для зміцнення обороноздатності України.