Маск презентував Tesla Roadster: спорткар літав і розганявся до 100 км/год за 0,81 секунди

На майданчику SpaceX у Техасі зібралися очікувачі, коли Франц фон Гольцгаузен, головний розробник Tesla, відкрив презентацію, згадавши про двадцятирічний шлях компанії від першого Roadster. Його слова задали тон події, підкреслюючи спадкоємність та еволюцію інженерної думки Tesla.

Разом з ним на сцену вийшли Ілон Маск, генеральний директор Tesla, та віцепрезидент Ларс Мораві, готові розкрити світ нових можливостей. Маск назвав спорткар результатом співпраці «найкращої автомобільної компанії світу і найкращої ракетної компанії світу», порівнявши його можливості з автомобілями Джеймса Бонда, але з відчутним поліпшенням.

Кульмінація почалася, коли Roadster, оснащений десятьма холодними газовими двигунами, продемонстрував серію неймовірних трюків. Він піднявся вертикальним пандусом, перевернувся у повітрі та м'яко приземлився, імітуючи посадку ракети Falcon. Був також трюк, під час якого спорткар перелетів через інші машини Tesla, зробивши розворот навколо своєї осі.

Під час демонстрації всередині двомісного спорткара перебував манекен, а не людина. Маск пожартував, що це було зроблено, аби «нікого не вбити» під час потенційно небезпечних випробувань. Перед однією з демонстрацій мільярдер наголосив: «Успіх не гарантований. Я серйозно. Це, мабуть, спрацює, але якщо ні, ми на безпечній відстані».

Ілон Маск пояснив, що польоти та приземлення стають можливими завдяки десяти реактивним двигунам, які дозволяють рухатись у повітрі та швидко розганятись на землі. Швидкість від нуля до 100 км/год досягається за 0,81 секунди. Ці прискорювачі також використовуються для стабілізації спорткара під час короткочасних польотів.

За планами Tesla, новий Roadster має надійти у продаж у 2028 році. Маск підкреслив, що презентація була проведена у прямому ефірі, щоб глядачі могли особисто переконатися в реальності показаних трюків, а не вважати їх результатом штучного інтелекту. Цей підхід підкреслив прагнення компанії до прозорості та довіри до своїх інновацій.

Прототип другого покоління Tesla Roadster з'явився ще у 2017 році, що свідчить про одну з найтриваліших розробок компанії. З часом Ілон Маск неодноразово ділився оновленнями та обіцянками щодо можливостей цього спорткара, включно з початком виробництва у 2025 році.

Новий Roadster планується випускати у трьох модифікаціях: дорожній Performance, спортивний Sport та найпотужніший Rocket. Кожна версія матиме свої унікальні характеристики розгону та можливостей, зокрема, версія Rocket буде оснащена прискорювачами по всьому кузову для стабілізації під час польотів. Відеотрансляцію презентації, яка відбулася на майданчику SpaceX у Техасі, можна було переглянути в прямому ефірі, зокрема на сторінках соцмереж, а також на YouTube, що дозволило широкій аудиторії спостерігати за цими новаторськими демонстраціями.

«Вона може літати як ракета. Може робити бочки, божевільну гімнастику — що завгодно. Це не обов’язково автомобіль, оптимізований під безпеку. Але вона викручує лічильник задоволення на 11 з 10», — зазначив Ілон Маск, підкреслюючи емоційну складову нового Roadster.

Франц фон Гольцгаузен, головний дизайнер, розповів: «Нам потрібна аудиторія, щоб довести, що це не штучний інтелект і не системна інтеграція. Тож ви, хлопці, можете розповісти людям, що бачили це на власні очі, бо те, що ви бачите на власні очі, ви не повірите». Цим він пояснив рішення провести трансляцію наживо.

Презентація Tesla Roadster знаменує не просто випуск нового автомобіля, а початок ери, де межі між наземним та повітряним транспортом стають все більш розмитими. Цей крок від Tesla відкриває двері для майбутніх інновацій, що можуть повністю змінити наше уявлення про особистий транспорт і його можливості.