Батарея гаряча зверху, а знизу холодна: проблема може бути зовсім не в повітрі

Справжня причина - відкладення на дні радіатора, які роками накопичуються в системі опалення.

Ви дізнаєтеся:

• Чому батарея гріє лише верхньою частиною
• Як визначити несправність за температурою радіатора
• Коли краще промивати систему опалення

Якщо батарея гаряча зверху, але холодна знизу, спуск повітря її не врятує. За досвідом монтажників опалення, такий симптом найчастіше означає, що на дні радіатора накопичився мул. Проблема зазвичай проявляється з початком опалювального сезону, і більшість власників помилково береться за ключ для спуску повітря, повідомляє угорське видання Kerteszkedj.hu.

Відкладення утворюються через те, що в системі роками циркулює та сама вода. Поступово вона роз'їдає метал труб і радіаторів. Основу мулу становить магнетит, тобто чорний щільний оксид заліза з магнітними властивостями. До нього додаються іржа, накип, а іноді й герметик, що лишився після монтажу.

Ця суміш важча за воду, тому осідає там, де течія найповільніша, тобто внизу радіатора. Через це між нижніми секціями проходить дедалі менше теплої води. Технічний фахівець Bosch формулює просто: якщо батарея внизу холодніша, вода в ній забруднена.

Різницю добре видно на тепловізорі. Справний радіатор на повній потужності прогрівається майже рівномірно, до 55–60 градусів. Нижня частина забитої мулом батареї може бути холоднішою на 22 градуси.

Як визначити причину за температурою батареї

Монтажники орієнтуються на те, яка частина радіатора не гріє:

• верх холодний, низ теплий - у батареї повітря, і допоможе його спуск;
• верх теплий, низ холодний - найімовірніше, мул;
• холодна вся батарея, тоді як інші працюють нормально - часто заклинило шток термостатичного клапана;
• тепла лише невелика пляма - щось сильно звужує прохід для води;
• холодний низ одразу в кількох батареях - проблема стосується стану всієї системи.

Самотужки проблему можна розв'язати лише частково. Якщо уражена одна батарея, її радять від'єднати й промити окремо. Для цього перекривають обидва крани, зливають воду, знімають радіатор зі стіни й промивають його надворі, наприклад зі шланга. Робота ця брудна й важка, потрібно багато води, а погано затягнуте з'єднання потім може дати протікання.

Коли слід робити промивання

Промивати систему рекомендують приблизно раз на п'ять років, бажано навесні або влітку, а не посеред опалювального сезону. Якщо холодний низ батарей помітили восени, тимчасово допоможе промивання окремих радіаторів. Усю систему краще привести до ладу навесні, коли кілька днів без опалення не стануть проблемою.