60-річний Mitsubishi Debonair з незвичними дверима з’явився у Запоріжжі

У Запоріжжі з’явився рідкісний Mitsubishi Debonair першого покоління, створений для внутрішнього ринку Японії. Представницький седан, який свого часу конкурував із Toyota Crown та Nissan Cedric, поповнив колекцію музею «Фаетон». Про це пише AC Garage News.Перше покоління Mitsubishi Debonair дебютувало у 1964 році та випускалося до 1986-го, причому зовнішність седана за 22 роки кардинально не змінювали. Дизайн розробляв колишній стиліст General Motors Ганс Бретцнер, а в оформленні простежувався вплив американського Lincoln Continental.Характерна деталь раннього Mitsubishi Debonair – незвичні задні двері. На запорізькому автомобілі вони навішені на задні петлі та відчиняються проти напрямку руху, утворюючи разом із передніми дверима широкий доступ до салону.Перший Mitsubishi Debonair A30 мав довжину 4670 мм і колісну базу 2690 мм. Під капотом встановлювали 2,0-літровий рядний шестициліндровий бензиновий двигун KE64 потужністю 105 к.с. Максимальна швидкість становила 155 км/год.Mitsubishi Debonair був задньопривідним. Спочатку модель оснащували 4-ступеневою механічною коробкою, також пропонували 3-ступеневий автомат Borg-Warner. Пізніше гамму двигунів змінювали, зокрема з’явилися 2,0-літрова «шістка» 6G34 та 2,6-літровий чотирициліндровий мотор. Перше покоління залишалося у виробництві до 1986 року. Після нього Mitsubishi представила Debonair V, тоді як сама модель Debonair існувала до кінця 1990-х.