CFORCE C6 PRO Touring: CFMOTO оновлює двомісний туристичний сегмент
CFORCE C6 PRO Touring: CFMOTO оновлює двомісний туристичний сегмент

CFORCE C6 PRO Touring: CFMOTO оновлює двомісний туристичний сегмент

Двомісний квадроцикл середнього класу — мабуть, найуніверсальніша техніка для українського села, полювання й вихідних на природі. Саме в цьому сегменті CFMOTO представила головну новинку 2027 модельного року. Після CFORCE C4 і CFORCE C5 у лінійці з’явилася модель CFORCE C6 PRO Touring. Вона приходить на зміну CFORCE 625 Touring, який знято з виробництва. Новинка вже представлена на сайті офіційного дилера CFMOTO у Києві.

G Додати як бажанеджерело в Google

Нове покоління середнього класу

Протягом 2026 року CFMOTO послідовно замінила три моделі з багаторічною історією. CFORCE C4 прийшов на зміну CFORCE 450 L, CFORCE C5 — на зміну CFORCE 520 L. CFORCE C6 PRO Touring став третім і найстаршим представником нового покоління.

Цифра в назві відповідає класу двигуна, приставка PRO позначає старшу специфікацію, а Touring — двомісну версію з подовженою базою.

Двигун і трансмісія

CFORCE C6 PRO Touring отримав одноциліндровий чотиритактний двигун робочим об’ємом 647,1 см³. Мотор має рідинне охолодження, два розподільні вали (DOHC), чотири клапани й електронне упорскування палива.

Потужність становить 54 к.с. при 7500 об/хв, крутний момент — 57 Нм при 5000 об/хв. Для порівняння: CFORCE 625 Touring мав двигун 580 см³ потужністю 45 к.с. Приріст потужності становить 20%.

Попри те, що новинка важча на 35 кг, на кожну кінську силу в неї припадає 8,3 кг маси проти 9,2 кг у попередника. Тобто квадроцикл став не лише сильнішим, а й динамічнішим.

Трансмісія — варіатор OMNIDRIVE CVT. Привід перемикається між 2WD і 4WD, передбачене блокування переднього диференціала.

Шасі та прохідність

Найсуттєвіші зміни стосуються прохідності. Модель отримала литі алюмінієві диски діаметром 14 дюймів замість 12-дюймових у попередника. Шини — 26×9-14 спереду і 26×11-14 ззаду. Дорожній просвіт зріс з 270 до 320 мм. На лісовій дорозі ці 5 сантиметрів часто вирішують, чи проїде машина над поваленим деревом, чи зачепиться за нього днищем.

Незалежна підвіска на вигнутих подвійних А-подібних важелях має хід 245 мм спереду і 265 мм ззаду. Під спеціальне замовлення доступні пневматичні амортизатори. Гальма — гідравлічні дискові діаметром 214 мм на всіх колесах.

CFORCE C6 PRO Touring: CFMOTO оновлює двомісний туристичний сегмент - Фото 1

Габарити та робочі можливості

Довжина квадроцикла становить 2455 мм, ширина — 1240 мм, висота — 1410 мм. Колісна база — 1510 мм. Споряджена маса — 450 кг.

Загальна вантажопідйомність становить 330 кг, буксирування — до 830 кг. Паливний бак збільшено з 18 до 24 літрів, що важливо для тривалих маршрутів далеко від заправок.

Для робочих завдань модель можна доповнити лебідкою та вантажними аксесуарами.

Кольори і ціна

CFORCE C6 PRO Touring пропонується в чотирьох кольорах: Granite Ridge, Skyforge Blue, Magma Red і камуфляжному TrueTimber Kanati Camo. Назва камуфляжу відсилає до міфології народу черокі, де Канаті — «Щасливий мисливець», який завжди повертався зі здобиччю.

Рекомендована ціна в Україні становить $11 000. Це на $700 більше, ніж коштував CFORCE 625 Touring.

Місце в лінійці

Із появою C6 PRO Touring середній сегмент CFORCE складається з трьох моделей одного покоління з цінами від $7 600 до $11 000. Наступна сходинка — двоциліндровий CFORCE 850 Touring від $13 000.

Таким чином, C6 PRO Touring займає позицію між компактними одномісними моделями і великими туристичними квадроциклами. Він розрахований на тих, кому потрібна двомісна машина для полювання, риболовлі, подорожей і господарських робіт, але без переходу до класу 800–1000 см³.

Повна лінійка квадроциклів CFMOTO представлена в розділі квадроцикли на сайті офіційного дилера.

G Додати як бажанеджерело в Google
Джерело матеріала
loader