Київ змінює маршрути: «Укрзалізниця» запускає 16 додаткових рейсів City Express

Ранок 27 жовтня застав Київ у тривозі. Після масованої російської атаки ракетами та ударними безпілотниками, значних пошкоджень зазнали Південний міст та інфраструктура столичного метрополітену, зокрема «зелена» лінія, що тепер функціонує лише до станції «Видубичі». Ці удари створили транспортний колапс, особливо у години пік, коли рух між лівим та правим берегами Дніпра став справжнім випробуванням, а вартість таксі зросла.

Урядовці та представники «Укрзалізниці» діяли швидко, розуміючи, що людям необхідний вільний рух з одного берега на інший, поки міст відновлюють. Було вирішено компенсувати транспортні обмеження запуском додаткових рейсів міської електрички Kyiv City Express.

Вже увечері 27 жовтня «Укрзалізниця» запустила 10 додаткових вечірніх рейсів Kyiv City Express. Ці поїзди почали курсувати півкільцем за маршрутом «Видубичі – Березняки – Дарниця – Русанівка – Лівобережна – Микільська Слобідка – Воскресенка – Райдужний – Почайна» та у зворотному напрямку, проходячи через Дарницький та Північний мости.

З 28 жовтня кількість додаткових рейсів зросла до 16, охопивши як ранкові, так і вечірні години пік. Це дозволило скоротити інтервал руху на півкільці до 15 хвилин, поєднуючи графікові та додаткові поїзди.

Для зручності пасажирів були визначені окремі колії відправлення: на станції Видубичі додаткові поїзди вирушають з колії №3А, а на станціях Дарниця та Почайна – з колії №3. На станції Березняки поїзди, що прямують у напрямку Видубичі – Дарниця, прибувають на четверту колію третьої платформи.

Російські війська атакували Київ у ніч проти 27 жовтня, застосувавши ракети «Іскандер». Головний удар припав на столицю, також були атаковані 10 областей. Внаслідок цього одна людина загинула, щонайменше 16 постраждали. Крім пошкодження Південного мосту, були зафіксовані влучання в адміністративну будівлю в Подільському районі та дві нежитлові будівлі. Рух Південним мостом було перекрито в обох напрямках, а транспортні потоки переспрямовані: легкові автомобілі прямують проспектом Миколи Бажана на Дніпровську набережну, а вантажівки – з Бориспільської траси через Старобориспільську до Дарницького мосту.

Мер Києва Віталій Кличко підтвердив удари по мосту та показав їхні наслідки. Раніше РФ уже намагалася атакувати Південний міст 2 жовтня, тоді його закривали на короткий термін, але після огляду рух було відновлено. Окрім запуску додаткових поїздів, у Києві також запустили тимчасові автобусні маршрути та збільшили кількість автобусів, що курсують через Дарницький міст, щоб частково компенсувати транспортні обмеження.

Прем’єр-міністр Сергій Корецький повідомив, що уряд разом з «Укрзалізницею» оперативно запускає додаткові рейси Kyiv City Express у години пік, починаючи з вечора 27 жовтня. Він наголосив, що місцева влада має стежити за навантаженням на транспортну систему столиці та за потреби запускати додатковий наземний транспорт до станцій метро та міської електрички.

В «Укрзалізниці» повідомили, що завдяки поєднанню звичайних і додаткових поїздів інтервал руху в години пік становитиме від 15 хвилин. Повний розклад поїздів доступний за посиланням.

Оперативна реакція «Укрзалізниці» на наслідки атаки демонструє гнучкість та здатність транспортної системи швидко адаптуватися до викликів воєнного часу. Запуск додаткових рейсів міської електрички став життєво важливим рішенням для підтримки безперебійного руху столиці, забезпечуючи мешканцям можливість дістатися на роботу та додому, доки ключові інфраструктурні об'єкти відновлюються.