Андріс Кулбергс

Андріс Кулбергс: прем'єр-міністр Латвії з 28 травня 2026 року

Андріс Кулбергс — колишній керівник автомобільної асоціації, який став главою уряду після дострокової відставки прем'єрки Сіліні

Біографія

Андріс Кулбергс народився 26 травня 1979 року в місті Рига, Латвія.

Освіта

У 1998 році Андріс закінчив Ризьку комерційну школу та вступив до Талліннського міжнародного університету «Конкордія». У 2002 році він отримав ступінь бакалавра в галузі міжнародного бізнесу. Згодом Кулбергс пройшов навчання в Ризькій бізнес-школі.

Сім'я

Батько Андріса, Віктор Кулбергс, був автомеханіком і президентом Латвійського клубу старовинних автомобілів.

Андріс одружений з Анною Кулберге. У подружжя троє дітей.

Кар'єра

Одразу після отримання освіти у 2002 році Кулбергс почав працювати в телекомунікаційній компанії «Lattelekom», де відповідав за маркетингові програми та міжнародні відносини.

У 2003 році Андріс перейшов на посаду керівного директора в компанію «Auto Torino», а з 2005 по 2008 рік працював регіональним директором «Auto Group Baltic» у Латвії.

У 2008 році Кулбергс очолив латвійський підрозділ міжнародної групи компаній «Inchcape», де пропрацював до 2013 року, керуючи мережею дилерських центрів.

Після відходу з «Inchcape» Андріс став головою правління власної компанії «VK Development», що спеціалізується на консалтингу в автомобільній сфері.

З 2006 року Кулбергс обіймав різні посади в керівництві Латвійської асоціації уповноважених автодилерів, а згодом став президентом цієї асоціації. Паралельно Андріс входив до ради Латвійської конфедерації роботодавців. Кулбергс також був головою правління асоціації «Latvijas Restarts», створеної у 2025 році.

На парламентських виборах 2022 року він балотувався за списком коаліції «Об'єднаний список» і був обраний депутатом 14-го Сейму. У парламенті Кулбергс обійняв посаду голови підкомітету з розвитку інноваційної екосистеми, а також увійшов до комісії з народного господарства, аграрної, екологічної та регіональної політики.

У 2024 році Андріс очолив парламентську слідчу комісію з розслідування причин збоїв та подорожчання проєкту Rail Baltica, де жорстко критикував попереднє керівництво за непрозорість.

Того ж року він безуспішно балотувався на виборах до Європарламенту від «Об'єднаного списку». У листопаді 2025 року Кулбергс був обраний головою ще однієї слідчої комісії — з розслідування різкого зростання тарифів на опалення в Ризі.

14 травня 2026 року прем'єр-міністр Евіка Сіліня подала у відставку. Через два дні президент Едгарс Рінкевичс офіційно доручив Кулбергсу сформувати новий уряд.

Андріс заявив про намір створити «суперкоаліцію» з п'яти партій, включно з «Прогресивними», але в підсумку Кулбергс домовився з чотирма силами: «Об'єднаний список», «Нова єдність», «Національне об'єднання» та «Союз зелених і селян».

28 травня 2026 року Сейм затвердив уряд Кулбергса. На його підтримку проголосували 66 депутатів, проти — 25. У новому кабінеті Кулбергс зберіг кількох міністрів з попереднього складу, зокрема главу МЗС Байбу Браже.

Компромат

Компанія Кулбергса «VK Development» в останні роки демонструє суперечливу фінансову динаміку. У 2023 році вона принесла 68 139 євро чистого прибутку, з яких він особисто отримав 38 000 євро дивідендами.

У 2024 році виробничі витрати компанії зросли втричі, прибуток впав до 24 225 євро, а особисті заощадження Андріса в декларації скоротилися на третину. У 2025 році бізнес стабілізувався, принісши 10 000 євро дивідендів.

Однак увагу привертає інше: у 2025 році загальний обсяг податкових відрахувань компанії до державного бюджету раптово впав більш ніж удвічі — до 11 240 євро проти 22 990 євро у 2023 році. При цьому штат організації не змінився: у ній офіційно значиться один співробітник. Жодних публічних пояснень цьому різкому скороченню не надходило.

Формально Андріс вийшов з ради директорів «VK Development» у листопаді 2022 року, через дев'ять днів після вступу на посаду депутата. Це відповідає вимогам законодавства про конфлікт інтересів, однак оперативна передача управління при збереженні повного бенефіціарного контролю залишає простір для питань щодо реальної незалежності компанії від політичної діяльності її власника.

Декларація

Декларації Андріса вирізняються незвичайним розділом — транспортними засобами. Станом на останні звітні періоди він значиться власником 11 автомобілів, серед яких — рідкісний Alfa Romeo 6C 2500SS 1939 року, Dodge Challenger 1973 року, Mitsubishi Lancer Evo та мотоцикл Ducati Multistrada. У 2025 році до колекції додалися моторний човен Ryds 500 HT і причеп для його транспортування.

На початку парламентської кар'єри у власності Андріса значилися два гоночні Mitsubishi Lancer Evo 1999 року. 1 травня 2022 року один з них, що належав «VK Development», потрапив у серйозну аварію і був повністю знищений. Ліквідація транспортного засобу з балансу компанії вимагала тривалого судового розгляду.

Згідно з декларацією за 2025 рік, зарплата Кулбергса в Сеймі становила 83 тисячі євро. У тому ж документі він вказав заощадження в розмірі майже 15 тисяч євро, нерухомість у Ризі (одну в особистій власності, ще одну в частковій), а також 975 акцій британської компанії «Inchcape plc» номінальною вартістю близько 9400 євро.