Іван Керезвас

Іван Керезвас: BMW від батька, елітні квартири на тещу і шлях до керівника митниці

Іван Керезвас — київський правоохоронець і митник, який понад десять років працює у державній системі. Сьогодні він виконує обов’язки начальника Львівської митниці та претендує на посаду голови Держмитслужби. Попри службовий статус, його життя і майнові схеми родини викликають низку запитань у журналістів і антикорупційних експертів.

1. Біографія
2. Освіта
3. Сім’я
4. Кар’єра
5. Компромат
6. Декларація

Біографія

Іван Керезвас — київський правоохоронець і митник, який понад десять років перебуває у державній системі, але регулярно потрапляє у фокус журналістських розслідувань через спосіб життя та майнові схеми його родини. Широкому загалу став відомий ще у 2016 році після розслідування Михайла Ткача про дорогі автомобілі співробітників СБУ. Сьогодні Керезвас — виконувач обов’язків начальника Львівської митниці та один із тих, кого в кулуарах називають потенційним кандидатом на керівні посади у Держмитслужбі.

Освіта

Інформація про конкретні навчальні заклади у відкритих джерелах відсутня. З огляду на кар’єрний шлях, Керезвас має профільну підготовку у сфері правоохоронної діяльності та державного управління, що дозволило йому працювати спершу в СБУ, а згодом — у митних органах.

Сім’я

Іван Керезвас одружений. Дружина та її мати відіграють ключову роль у майновій історії родини. Саме на тещу оформлено більшість дорогої нерухомості, якою, за даними журналістів, фактично користується сім’я Керезваса. Такий підхід — класичний для українських чиновників із перспективами службового росту та можливістю претендувати на службове чи пільгове житло від держави.

Кар'єра

Кар’єрний шлях Керезваса починався у Службі безпеки України. Саме період роботи в СБУ зробив його впізнаваним — не через гучні спецоперації, а через стиль життя, який викликав запитання.

У 2016 році журналісти зафіксували, як співробітник СБУ Іван Керезвас приїжджає до будівлі служби на BMW X5 вартістю від 70 тисяч доларів. Авто було оформлене на батька, а сам Керезвас під час розмови з журналістом фактично заперечував, що працює в СБУ, пояснюючи свій візит фразою: «я іду фотографію сдєлать».

Згодом Керезвас залишив СБУ та перейшов у митні органи. З 2021 року він працює у Львівській митниці. Останні кілька років обіймав посаду заступника начальника митниці, а також очолював митний пост «Львів — аеропорт».

25 вересня 2025 року наказом Державної митної служби України Івана Керезваса призначили виконувачем обов’язків начальника Львівської митниці. Призначення відбулося після звільнення Андрія Кузніка, якого перевели до центрального апарату Держмитслужби.
У самій службі від публічних коментарів щодо цього кадрового рішення утримались.

Іван Керезвас — один із 38 кандидатів, які беруть участь у конкурсі на посаду голови Державної митної служби України. Переважна більшість претендентів — це колишні та нинішні митники, а також податківці, прикордонники, бізнесмени, викладачі, детективи НАБУ і співробітники НАЗК. Сам Керезвас представляє саме ту категорію, яка викликає найбільше суспільних запитань, — кадри “старої” митниці.

Митниця роками очолює рейтинги найбільш корумпованих державних інституцій. У 2019 році, на початку президентської каденції Володимира Зеленського, відбулася показова «чистка» керівників регіональних митниць із публічним питанням: «Звідки айфон?». Тоді це мало стати символом перезавантаження системи, однак проблему контрабанди й тіньових схем це так і не вирішило.

Минуло шість років — і питання «звідки айфон?» уже втратило актуальність. Як показує аналіз доброчесності кандидатів на голову Митниці, сьогодні мова йде не про гаджети, а про сотні квадратних метрів елітної нерухомості, мільйони гривень готівки, дорогі автомобілі, майно, оформлене на родичів, та судові історії. Особливо показово це виглядає у випадку діючих і колишніх митників.

За результатами журналістського аналізу, Іван Керезвас увійшов до ТОП-5 кандидатів, до яких виникає найбільше запитань щодо походження майна, житлових схем і відповідності способу життя офіційним доходам.

Компромат

Ім’я Івана Керезваса тісно пов’язане з так званими «квартирними схемами», які протягом останніх років привертали увагу журналістів та громадських активістів.

Початком репутаційних проблем стало розслідування 2016 року про дорогі автомобілі співробітників СБУ. Саме тоді Керезвас, користуючись BMW X5 преміумкласу, намагався приховати своє місце роботи, що виглядало щонайменше дивно для державного службовця.

З роками запитань стало лише більше. За останні п’ять років близькі Керезваса, за підрахунками журналістів, придбали майна приблизно на 20 млн грн.

У 2020 році на тещу Керезваса оформили трикімнатну квартиру в елітному ЖК «Лейпцизька» на Печерську. Ринкова вартість такого житла — понад 5 млн грн (близько 200 тис. доларів). Водночас саме в цій квартирі, за даними з будинкового чату, проживала родина Керезваса у 2022–2023 роках.

Попри це, у 2022 році сам Іван Керезвас приватизував ще одну квартиру — у ЖК «Озерний», ринковою вартістю понад 80 тис. доларів. Тобто родина отримала державне житло, фактично вже мешкаючи у дорогій квартирі, оформленій на тещу.

У 2025 році теща Керезваса стала власницею ще однієї квартири — в ЖК «Крістер Град», орієнтовною вартістю 77 тис. доларів. Такий майновий «успіх» родички знову ж таки викликав питання щодо реального джерела коштів.

На тлі цих фактів історія Керезваса виглядає типовою для української системи: чиновник із кар’єрними перспективами, державне житло — і заможна теща, на яку записують основні активи.

Декларація

Публічна декларація Івана Керезваса не відображає реального обсягу майна, яким фактично користується його родина. Основні активи — квартири та дорогі автомобілі — оформлені на близьких родичів, передусім на тещу.

Саме ця обставина і є ключовою претензією з боку журналістів та антикорупційної спільноти: формально посадовець виглядає «скромно», тоді як стиль життя та житлові умови родини говорять про зовсім інший фінансовий рівень.