Volvo Trucks анонсировала новый Volvo FH, который сокращает расходы на топливо на 7%

Стремясь помочь своим клиентам максимально эффективно расходовать топливо, Volvo Trucks представляет грузовой автомобиль Volvo FH с функцией I-Save.

Сочетая новый двигатель D13TC с обновленными функциями экономии топлива, это новое решение поможет сократить расходы на топливо при магистральных перевозках на величину до 7% без ущерба для ходовых качеств грузового автомобиля.

Спрос на перевозки по всей Европе растет, и расстояния, которые приходится преодолевать грузовым автомобилям, постепенно увеличиваются.

В то же время транспортные компании сталкиваются с ростом цен на дизельное топливо, что отрицательным образом сказывается на рентабельности транспортировок грузов.

«Volvo FH с функцией I-Save способен решить эту проблему.

Мы предлагаем комплексное решение, которое сочетает в себе новейшие технологии, позволяющие существенно снизить расход топлива для магистральных перевозок.

И все это без ущерба для ходовых качеств автомобиля», — рассказывает президент Volvo Trucks Рогер Альм.

Volvo FH с функцией I-Save оснащен новым и самым экономичным на сегодняшний день в плане расхода топлива двигателем D13TC от Volvo Trucks для грузовых магистральных перевозок.

В этом двигателе используются поршни с запатентованной внутренней волнообразной структурой, которая оптимизирует процессы сгорания и повышает производительность, направляя тепло и энергию к центру цилиндров.

Избыточная энергия выхлопных газов используется для сообщения мощности двигателю через дополнительную турбину — так называемый блок турбокомпаунда.

Двигатель D13TC способен повысить крутящий момент на 300 Н•м, а это означает меньше затрат топлива и циклов ускорения для поддержания постоянной скорости движения.

Это идеальное решение для клиентов, занимающихся магистральными перевозками.

Среди прочих характеристик I-Save можно выделить новые, экономичные в плане расхода топлива задние мосты, обновленную систему I-See, опирающуюся на карты местности, которая анализирует подъемы и спуски дороги и адаптирует движение автомобиля соответствующим образом, а также имеет интегрированное программное обеспечение для переключения передач.

Совокупное повышение производительности позволяет сократить расходы на топливо на 7% по сравнению с двигателем D13 Euro 6 версии D*.

«Мы адаптировали каждый аспект функции I-Save для компаний, занимающихся магистральными перевозками, особенно для тех, чьи автомобили преодолевают больше 120 000 км в год», — рассказывает директор отдела по разработке силовых линий Volvo Trucks Матс Францен.

— Чем большие расстояния преодолеваются, тем больше можно сэкономить.

Этот двигатель с функцией I-Save обеспечивает высокую экономию топлива и эластичность».

На европейских рынках Volvo FH с I-Save можно будет заказать с 11 марта 2019 года.

*D13TC Euro 6 версии D с топливным пакетом для магистральных перевозок Long Haul Fuel Package (I-Save) и D13 eSCR Euro 6 версии D без топливного пакета для магистральных перевозок.

Реальная экономия топлива зависит от ряда факторов, таких как использование круиз-контроля, топографии местности, погодных условий и опыт водителя.

Преимущества Volvo FH с I-Save:.

Двигатель D13TC (Turbo Compound) мощностью 460 л.

(2 600 Н·м) или 500 л.

(2 800 Н·м).

Новые задние мосты, обеспечивающие экономию топлива.

Функция старт-стоп.

Функция I-Cruise с I-Roll, регулирующая скорость для снижения расхода топлива.

Насос гидроусилителя рулевого управления переменной производительности.

Обновленная система I-See.

Обновленная коробка передач I-Shift с ПО, оптимизированным для магистральных перевозок.