В системе автопилота Tesla обнаружено слабое место

Электромобили Tesla можно «легко обмануть», чтобы они использовали систему беспилотного движения Autopilot даже без человека в водительском кресле.

Об этом сообщает Consumer Reports, американская организация по защите прав потребителей.

Как оказалось, для этого достаточно было повесить небольшой груз на рулевое колесо автомобиля, имитирующий вес руки водителя.

Тесты были проведены через несколько дней после ДТП с участием «беспилотной» Tesla Mosel S в штате Техас. Власти предположили, что в момент ДТП за рулем автомобиля никого не было, а управлялся он все той же системой Autopilot.

«По нашей оценке, система (Autopilot) не только не смогла определить, что водитель следит за движением, но и вовсе не смогла определить, был ли водитель за рулем автомобиля», - прокомментировал результаты тестов глава департамента Consumer Reports по тестированию автомобилей Джейк Фишер, непосредственно принимавший участие в тестировании.

По его словам, ему удалось даже, находясь на пассажирском месте, увеличить скорость движения автомобиля, используя соответствующее устройство на рулевом колесе.

Власти, расследующие ДТП в Техасе, уже заинтересовались результатами тестов Consumer Reports.

Tesla и смертельное ДТП

19 апреля 2021 года два человека погибли в пригороде Хьюстона, штат Техас, в результате аварии беспилотного автомобиля Tesla Model S 2019. Машина с пассажирами врезалась в дерево и загорелась. По данным полиции, на момент ДТП людей за рулем не было.

В тот же день, 19 апреля 2021 года Tesla обнародовала отчет о безопасности своих машин.

20 апреля 2021 года Илон Маск прокомментировал смертельное ДТП с участием Tesla.

Читайте последние новости Украины и мира на канале УНИАН в Telegram

Автор: Елена Коваленко