/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F433%2F04305847f11cd6e7284dbc41d88df66c.jpg)
Тест-драйв Toyota Corolla GR Sport Hybrid: спорт или гибрид
На тест-драйв Фактов ICTV попал седан Toyota Corolla GR Sport Hybrid. Давайте разбираться, чего стоит ожидать от многообещающих приставок GR Sport и Hybrid в этой версии Toyota Corolla.
Что означает GR Sport Hybrid
Hybrid — гибридная силовая установка Toyota Corolla, представляющая собой атмосферный 1,8-литровый бензиновый двигатель, который работает в комбинации с электромотором и бесступенчатой электромеханической КПП e-CVT.
GR Sport — это фактически комплектация Toyota Corolla, которая доступна только для версии Hybrid.
Дизайн Toyota Corolla GR Sport Hybrid
GR Sport — это о дизайне, то есть о возможности дополнить и освежить всем хорошо знакомую Toyota Corolla.
![]()
Видоизмененный бампер, черные вставки и молдинги, спойлер на багажнике, оригинальные колесные диски — все это о комплектации GR Sport.
В сочетании с интересным серым цветом выглядит довольно привлекательно, хотя и без кардинальных отличий от других версий Toyota Corolla.
Интерьер Toyota Corolla GR Sport Hybrid
Особенности комплектации GR Sport сразу же замечаешь, как только заглядываешь в салон автомобиля. Да и как не заметить стилизованные под спортивные передние сиденья, с ярко выраженной боковой и дополнительной плечевой поддержкой. Выглядят действительно круто и по ощущениям довольно удобные.
Симпатично выглядит и красный шов на комбинированных сиденьях, руле и селекторе КПП. В целом довольно стильно, вроде и ничего необычного, но концепция интересная.
Стоит отметить 12,3-дюймовый цифровой кластер панели приборов и 10,5-дюймовый дисплей мультимедийной системы.
По панели приборов замечаний никаких, все выглядит стильно и привлекательно.
![]()
А вот качество изображения камеры заднего вида, которое выводится на дисплей мультимедиа, оставляет желать лучшего.
Также стоит отметить наличие беспроводной зарядки и Apple CarPlay, а также Android Auto.
![]()
Сиденья второго ряда выглядят несколько проще передних, однако тоже вписываются в общую стилистику салона. Есть подлокотник, дефлекторы обдува, и места вполне достаточно.
![]()
Багажник довольно вместительный, его объем составляет 471 л.
![]()
Как едет Toyota Corolla GR Sport Hybrid
Toyota Corolla GR Sport Hybrid представляет собой сочетание атмосферного бензинового двигателя объемом 1,8 л, электромотора, батареи гибридной системы и бесступенчатой электромеханической КПП e-CVT.
Общая мощность гибридной системы составляет 103 кВт/140 л.с.
![]()
Toyota Corolla GR Sport Hybrid едет довольно уверенно и динамично, особенно в режиме спорт. Как по мне, Toyota Corolla GR Sport Hybrid не провоцирует на какое-то агрессивное вождение и не претендует на звание спорткара, однако имеет вполне приличный запас мощности для уверенных маневров. Это та же Toyota Corolla, но с изюминками в виде стильной внешности и несколько видоизмененного салона.
Расход топлива в смешанном цикле у меня составлял 5,5 л на 100 км.
Подвеска довольно комфортно чувствует себя на наших дорогах и абсолютно не замечает мелкие ухабы и недостатки, несмотря на 17-дюймовые диски в комплектации GR Sport Hybrid.
Кроме комфорта, стоит отметить и большой набор систем и ассистентов, которые входят в комплекс Toyota Safety Sense: адаптивный круиз-контроль, система помощи удержания авто в полосе движения, автоматический дальний свет, система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения с обнаружением пешеходов, система распознавания дорожных знаков и др.
А вот чего не хватало в Toyota Corolla GR Sport Hybrid, так это шумоизоляции, ведь ее недостаток несколько смущает. Особенно это замечаешь в плохую погоду, когда шум от воды, колес, песка и камешков доносится из-под колесных арок.
Сколько стоит Toyota Corolla GR Sport Hybrid в Украине
Стоимость автомобилей Toyota Corolla GR Sport Hybrid, которые находятся в Украине, составляет 1 353 750 грн, а стоимость при заказе авто в производство составляет 1 436 250 грн.
Итоги
Toyota Corolla GR Sport Hybrid — довольно интересная вариация всем знакомой Toyota Corolla. Есть свои нюансы, такие как довольно простая камера заднего вида и вопросы к шумоизоляции.
Однако преимуществ значительно больше, а именно: стильные изюминки в дизайне, спортивные и все же удобные сиденья, гибридная система, системы безопасности, да и едет авто довольно неплохо по нашим дорогам. Все это удовольствие, конечно же, обойдется дороже, чем Toyota Corolla в базовой комплектации.
Решать, как всегда, вам.

