Volvo создала ремень, который сам решает, как спасти пассажира

Компания Volvo, которая еще в 1959 году первой ввела трехточечный ремень безопасности, работает над новым поколением защиты - "умным" ремнем, который меняет свои настройки в соответствии с физическими характеристиками пассажира и дорожной ситуацией.Об этом говорится на сайте компании.Инновационная система дебютирует в полностью электрическом кроссовере Volvo EX60, выход которого запланирован на 2026 год. Основная задача технологии - обеспечить максимально индивидуализированный уровень безопасности за счет использования большого количества сенсоров и анализа данных в реальном времени. Мультиадаптивный ремень будет собирать информацию с внутренних и внешних датчиков, учитывая такие параметры, как вес, рост, положение тела, конфигурация сиденья и даже направление и сила удара в случае ДТП.Например, для пассажира с большими габаритами система усилит натяжение ремня в случае серьезного столкновения, чтобы минимизировать риск травм головы. В то же время пассажир меньшей комплекции при легком ударе получит более мягкое удержание, что снижает вероятность повреждения ребер.Благодаря постоянной работе датчиков, система способна мгновенно реагировать на изменение дорожной ситуации или позы пассажира, автоматически настраивая уровень защиты.Кроме этого, новинка будет поддерживать беспроводные обновления программного обеспечения, что позволит совершенствовать ее алгоритмы с учетом новых данных и сценариев аварий.