Бензин, дизель или электро: какие авто ввозят украинцы

С начала года украинцы импортировали свыше 181 тысячи легковых автомобилей, из которых почти 80% — подержанные.

По информации Государственной таможенной службы, несмотря на значительное количественное преимущество таких транспортных средств, новые авто составили почти половину общей стоимости импорта - $1,2 млрд из $2,57 млрд. В то же время, стоимость авто с пробегом составляет $1,37 млрд.

Подержанные авто обеспечили поступления в государственный бюджет таможенных платежей на 16 млрд грн, новые - в сумме 10,7 млрд грн.

Тип топлива, который выбирают украинские потребители, отражает как устойчивые предпочтения, так и постепенное изменение тенденций. Так, самыми популярными остаются бензиновые авто — их доля составляет почти половину (48,5%) от всех импортированных. На втором месте — электрокары (22,1%), которые не только обошли дизель (20,6%), но и значительно опередили гибриды (8,8%).

Самым динамичным сегментом автомобильного рынка стал электротранспорт. С начала года в Украину ввезено свыше 40 тысяч электромобилей общей стоимостью $810 млн. Для сравнения, бензиновых авто ввезено вдвое больше, но их совокупная стоимость не намного выше — $818 млн.

Если такая динамика сохранится, 2025 год может стать рекордным по количеству ввезенных электрокаров.

Средняя стоимость одного электрического авто, которое ввозят в Украину, составляет свыше $20 тысяч, дизельного — почти $13 тысяч, бензинового — свыше $9 тысяч.

Интересно и то, что электромобили, хотя и относятся к более дорогому сегменту, принесли в бюджет сравнительно скромные 333 млн грн таможенных платежей. Это обусловлено действующими налоговыми льготами на импорт электротранспорта. Для сравнения, налоги при импорте бензиновых авто составили свыше 13 млрд грн, дизельных — 7,7 млрд грн, а гибридов — 5,5 млрд грн. В целом за пять месяцев таможенные поступления от импорта авто составили 26,7 млрд грн.

С начала 2025 года легковые автомобили ввозили из свыше 50 стран, однако безоговорочными лидерами являются:

США — 69 тыс. (38% от общего количества импортированных);

Польша - 22,3 тыс. (12%);

Германия - 20,4 тыс. (11%).

Совокупно из этих стран импортировано почти 111,7 тысячи авто, то есть свыше 60% от общего количества. США доминируют в сегменте бензиновых авто и электромобилей. Германия и Польша удерживают лидерство в дизеле.