Ducati впроваджує інноваційні акумуляторні технології у своїй електричній мотоциклетній лінійці

Електричні мотоцикли поки що не набули такої популярності, як електромобілі, але розробки в цій галузі не припиняються. Концерн Volkswagen Group тестує інноваційні твердотільні акумуляторні елементи на спеціально обладнаному спортбайку Ducati, який було представлено на виставці IAA Mobility у Мюнхені. Ці батареї мають потенціал змінити не лише мотоіндустрію, але й автомобільний світ загалом.Ducati, яка належить Volkswagen Group, є єдиним постачальником мотоциклів для MotoE World Championship, що робить її ключовим гравцем у галузі. Однак їхній гоночний електробайк досі не може зрівнятися за вагою з звичайними мотоциклами з двигунами внутрішнього згоряння, а також має обмежений запас ходу. Саме тут на допомогу приходять твердотільні акумулятори.Оновлену версію прототипу Ducati V21L представлено в Німеччині. Вона оснащена 980 елементами QSE-5 від QuantumScape. Ці елементи використовують літієвий металевий анод і керамічний сепаратор, що обіцяє значне покращення щільності енергії, швидкої зарядки, безпеки та довговічності порівняно з традиційними літій-іонними батареями.Італійський виробник не розголошує, скільки важить твердотільний акумулятор спеціального прототипу V21L, а також який запас ходу він забезпечує. Однак, якщо технологію вдасться вдосконалити, вона може знайти шлях у серійні дорожні мотоцикли. У найближчі місяці тестування продовжаться, і мотоцикл виїде на трек.Зв’язок із QuantumScape не є новим. Volkswagen понад десятиліття співпрацює з каліфорнійським спеціалістом з батарей, маючи ту саму мету – впровадити твердотільні елементи в серійні автомобілі. Таким чином, тестування на Ducati – це не лише експеримент для мотоциклів, а й рухома лабораторія для розвитку наступного покоління електромобільності.Впровадження твердотільних акумуляторів може стати ключовим кроком у подоланні основних недоліків електромобілів та мотоциклів, таких як обмежений запас ходу, довгий час зарядки та вага. Якщо технологія виправдає очікування, вона може значно прискорити перехід на екологічно чисті транспортні засоби у всьому світі, зробивши їх більш практичними та доступними для масового споживача.