Топ автомобилей, которым чаще всего "скручивают" пробег перед продажей

Скрученный пробег по-прежнему остается одной из самых распространённых проблем на рынке подержанных автомобилей. По данным исследования компании Carly, проведённого в Польше, признаки вмешательства в показания одометра могут иметь около 12% автомобилей, пишет Motoryzacja.interia.

При этом средняя разница между реальным и заявленным пробегом достигает почти 70 тысяч километров.

Искусственно заниженный пробег напрямую влияет на стоимость машины. Автомобиль с «молодыми» цифрами на одометре выглядит более привлекательным для покупателей, поэтому продавцы нередко завышают цену. В результате человек может переплатить несколько тысяч долларов за авто, техническое состояние которого значительно хуже заявленного.

По оценкам аналитиков, разница между реальной стоимостью машины и ценой продажи после скрутки пробега может составлять от 3,7 до 5,6 тысячи долларов. В случае более дорогих моделей потенциальные потери иногда доходят до 8 тысяч долларов.

Эксперты отмечают, что особенно уязвимым рынок становится из-за большого количества автомобилей, импортируемых из Германии, Бельгии и Нидерландов. Именно среди таких машин чаще встречаются случаи корректировки одометра.

Проблема заключается не только в переплате. Заниженный пробег мешает объективно оценить степень износа двигателя, коробки передач, подвески и других узлов. Из-за этого новый владелец может пропустить сроки обслуживания или ремонта, что впоследствии приводит к серьёзным поломкам и дополнительным расходам.

Среди моделей, которые чаще других фигурируют в отчётах о скрученном пробеге, называются:

• Audi A4
• Audi A6
• BMW 3 Series
• BMW 5 Series
• Ford Focus
• Ford Mondeo
• Mercedes-Benz C-Class
• Mercedes-Benz E-Class
• Skoda Fabia
• Skoda Octavia
• Skoda Superb
• Toyota Corolla
• Toyota Avensis
• Volkswagen Golf
• Volkswagen Passat
• Volkswagen Touran

Отдельно специалисты отмечают, что именно немецкие автомобили чаще становятся объектом подобных схем из-за высокой популярности, больших пробегов при эксплуатации и возможности существенно поднять цену после «омоложения» машины.

Ранее мы рассказывали, что в Украине ужесточили требования к номерным знакам.

"Знай" также передавал, как правильно ездить на гибридном автомобиле.

Кроме того, сообщали какой автомобиль не сможете зарегистрировать в Украине.