Перестали продавать даже по талонам: в оккупированном Крыму начались проблемы с бензином

О том, что на оккупированном полуострове начались серьезные проблемы с топливом, сообщили даже росСМИ. Пропагандисты жалуются, что ВСУ "изолируют" Крым, продолжая атаки по трассах и это "сказывается не только на гуманитарной ситуации на полуострове. Постоянные атаки влияют и на боевые возможности ВС РФ".

Также россияне признали, что закрыть антидроновыми сетками 400 километров по берегу Азовского моря — "задача не из легких".

Причина перебоев — массированные удары украинских дронов по российским НПЗ и установление ВСУ контроля над федеральной трассой Р-280 "Новороссия", которую в РФ называют "сухопутный мост" в Крым.

Россиянам, желающим отдохнуть в Крыму, посоветовали брать топливо с собой в канистрах.

Ограничения на продажу бензина в Крыму неизбежно повлияют на динамику турпотока, поскольку около 80% туристов добираются туда на личных автомобилях, сообщил вице-президент Ассоциации туроператоров России Сергей Ромашкин.

Популярной услугой стала перепродажа бензина в интернете с доставкой, дороже, чем на заправках.

Он уточнял, что топливо будет отпускаться в приоритетном порядке для коммунального и социального транспорта, а также по талонам. Одновременно с 31 мая вводится лимит на розничную продажу АИ-92 — не более 20 литров на одно транспортное средство, заправка в канистры запрещена. Аксенов обещал нормализовать ситуацию в течение 30 дней.

Аналогичные меры ввели и в Севастополе, сообщил так называемый "губернатор" Михаил Развожаев. По его словам, продажа бензина марок АИ-92 и АИ-95 в городе 31 мая будет осуществляться только по талонам. Он пояснил, что с утра на АЗС ТЭС велась продажа топлива и за несколько часов был разобран весь сформированный лимит на день.

"Это временная мера, необходимая для того, чтобы мы могли восполнить запасы топлива на АЗС", — уточнил Развожаев, призвав всех отложить незначительные поездки, использовать личный транспорт только по необходимости и по возможности пересесть на общественный.

Кроме атак на трассы на наличие топлива влияет также количество атак на НПЗ: к середине мая остановились НПЗ суммарной мощностью 238 тыс. тонн в сутки — четверть всей российской нефтепереработки. В центральной части страны переработка нефти практически остановилась после ударов по заводам в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле. Только за май шесть российских НПЗ полностью или частично прекратили производство, включая "Нижегороднефтеоргсинтез" ("Лукойл") и "Киришинефтеоргсинтез" ("Сургутнефтегаз").

Загрузка российских нефтезаводов упала до минимума с 2009 года — 4,69 млн баррелей в сутки (ниже уровней прошлогоднего бензинового кризиса). С начала мая выпуск нефтепродуктов переведен под жесткий контроль правительства: Минэнерго начало спускать нефтяным компаниям обязательные к исполнению рекомендации по объемам производства, отгрузкам на внутренний рынок, экспорту и биржевым продажам.

Также россияне были очень недовольны тем, что бензина на оккупированном полуострове не осталось.