Владельцам автомобилей стоит подготовиться к очередной волне ростацен на топливо. В течение следующих нескольких недель цены на АЗС могут вплотную приблизиться к отметке 100 грн за литр и начать тестировать её. Об этом в комментарии УНИАН рассказал основатель группы компаний Prime, эксперт по топливу Дмитрий Леушкин.
Динамика
По его словам, крупнейшие сети АЗС уже пересматривают прайсы, повышая стоимость топлива на 1–3 грн за литр ежедневно.
Он прогнозирует, что в ближайшие дни цены на топливо на АЗС будут расти примерно на 1,5–2 грн за литр ежедневно.
«Мы достигнем критической отметки — около 100 грн за литр — примерно через две недели, в начале августа. Рост будет достаточно существенным и быстрым», — отметил он.
Политика операторов
По мнению эксперта, на этот раз операторы не будут сдерживать рост цен за свой счет. Подобные действия во время предыдущих кризисов приводили к значительным убыткам, поэтому они сразу будут закладывать подорожание в розничные цены.
В настоящее время оптовая стоимость топлива на западном и южном направлениях импорта составляет около 85–90 грн за литр. Если добавить среднюю наценку крупных сетей АЗС, то розничная цена топлива может достичь 102–102,5 грн за литр.
Действия властей
Эксперт предположил, что государство будет пытаться сдержать рост цен, в частности, воспользуется возможностями собственного оператора — «Укрнафты».
«Это простая формула, она обычно работает. Но здесь есть два психологических фактора: 90 гривен и 100 гривен. Я считаю, что правительство не допустит превышения отметки в 100 гривен», — считает эксперт.
Сообщалось, что украинские операторы рынка автотоплива исчерпали собственные запасы дешевого бензина. Хотя дефицита топлива не будет, однако его поставки могут затрудниться, а цены на АЗС в ближайшие дни значительно вырастут.
На АЗС уже наблюдается массовое повышение цен на топливо, которое можно было прогнозировать еще неделю назад. Однако это лишь начало новой волны подорожания. Кроме того, на рынок влияет дефицит нефтепродуктов в Европе. Поставки нефти на европейские нефтеперерабатывающие заводы сократились, Россия прекратила экспорт дизельного топлива, а также начала искать бензин на мировом рынке.
