Мировые цены на нефть приблизились к психологической отметке в 100 долларов за баррель после новых ударов США по иранским нефтяным танкерам и атак поддерживаемых Тегераном хуситов на энергетическую инфраструктуру Саудовской Аравии. Аналитики предупреждают, что затяжные перебои с поставками из Ближнего Востока могут в скором времени поднять цену на нефть марки Brent выше $100, а в случае дальнейшего расширения атак на судоходство — до $120 за баррель. Об этом сообщает Financial Times.
Во вторник, 8 сентября, международный эталон Brent подорожал на 2,4% по сравнению с закрытием торгов в понедельник — до $99,34 за баррель. Еще в начале июля нефть стоила чуть больше $70, тогда как на пике боевых действий в апреле цена достигала $126.
Новый скачок произошел после того, как Соединенные Штаты нанесли удары по нескольким иранским нефтяным танкерам.
Американский чиновник сообщил Financial Times, что эти суда были связаны с Корпусом стражей исламской революции. По его словам, операция стала ответом на новые попытки Ирана атаковать ракетами американский военный корабль.
Это уже вторая серия таких ударов за несколько дней. На выходных Вашингтон сообщил обатаке на три иранских танкера с нефтью после ракетных обстрелов двух американских военных кораблей. Центральное командование США заявило, что авианосец и ракетный эсминец избежали атаки КВИР.
Иран атакует танкеры у Ормузского пролива
Параллельно Тегеран пытается помешать вывозу нефти из Персидского залива. В последнее время Иран атакует небольшой флот танкеров, совершающих рискованные рейсы между портами Персидского залива, а также более крупные суда, ожидающие за пределами Ормузского пролива. КВИР атаковал как минимум четыре танкера с 30 августа, когда возобновился нынешний раунд прямых ударов между США и Ираном.
Именно ситуация в Ормузском проливе остается одним из главных рисков для нефтяного рынка.
До последнего обострения через него проходило примерно 8–9 млн баррелей нефти в сутки. После возобновления боевых действий объемы упали ниже 2 млн баррелей в сутки. По данным Kpler, с 2 сентября не было зафиксировано ни одного выхода из пролива очень крупного нефтяного танкера.
В целом экспорт нефти производителями Ближнего Востока сократился примерно с 18 млн баррелей в сутки до войны с Ираном до нынешних 11 млн.
Трафик через Ормузский пролив продолжил сокращаться и в начале этой недели после угроз Ирана ответить на новые американские удары. Тегеран предупредил, что под угрозой может оказаться энергетическая инфраструктура по всему Персидскому заливу, в частности американские нефтяные и газовые объекты.
Хуситы атаковали энергетические объекты Саудовской Аравии
Ситуацию дополнительно обострили поддерживаемые Ираном йеменские хуситы.
Во вторник они атаковали энергетические объекты сразу в четырёх городах на юге Саудовской Аравии. Министерство энергетики королевства сообщило о временном приостановлении части операций. Днем ранее удару подверглась нефтяная инфраструктура Saudi Aramco в Джизане.
Для Саудовской Аравии новая волна атак особенно проблематична, поскольку королевство и без того сталкивается с трудностями при экспорте через терминалы на восточном побережье из-за угрозы судоходству в Ормузском проливе. В то же время экспорт через Янбу на Красном море находится под давлением из-за действий хуситов. В августе поставки оттуда упали до шестимесячного минимума — около 1,43 млн баррелей в сутки против средних 3,9 млн в предыдущие три месяца.
Почему нефть до сих пор не превысила $100
Несмотря на масштабные перебои, цена на нефть марки Brent пока остается чуть ниже $100. Reuters называет сразу несколько причин.
Во-первых, часть ближневосточной нефти по-прежнему удается вывозить через Ормузский пролив или по альтернативным маршрутам. Саудовская Аравия, Ирак, ОАЭ и другие производители перестраивают логистику, в частности используя перевалку нефти с судна на судно за пределами Персидского залива.
Во-вторых, наращивают добычу страны, не входящие в ОПЕК. США, Канада и Гайана в этом году должны в совокупности увеличить добычу примерно на 1,4 млн баррелей в сутки, частично компенсируя ближневосточный дефицит.
В-третьих, высокие цены уже начали сдерживать мировой спрос. Особенно это заметно в Китае, где сокращается потребление транспортного топлива, а значительные стратегические запасы позволяют Пекину меньше зависеть от текущих закупок. По оценке Kpler, китайские резервы составляют около 1,17 млрд баррелей.
Однако физический рынок уже демонстрирует значительно более сильный дефицит, чем глобальные фьючерсные котировки. Наличная цена Dubai в понедельник достигала $105,10 за баррель, а фьючерсы Oman — $104,54.
«Физически ситуация невероятно напряженная», — отметил главный экономист Argus Дэвид Файф. Особенно острым стал дефицит дизельного топлива.
Аналитики ожидают, что цена на нефть превысит $100
На фоне последней эскалации конфликта банки и аналитические компании начали пересматривать прогнозы цен.
Eurasia Group считает, что сочетание войны США с Ираном в Персидском заливе, противостояния Саудовской Аравии с хуситами, российско-украинской войны и восстановления китайского спроса в скором времени поднимет цену на нефть выше $100 за баррель.
Morgan Stanley прогнозирует, что в четвёртом квартале 2026 года цена нефти марки Brent будет в среднем около $100 за баррель. Goldman Sachs также повысил прогнозы на конец 2026-го и 2027 год, ожидая, что проблемы с судоходством на Ближнем Востоке сохранятся и в следующем году.
В то же время Goldman Sachs предупреждает о значительно худшем сценарии: если атаки на торговое судоходство расширятся и усилятся, цена на нефть марки Brent может подскочить до $120 за баррель.
Дополнительным фактором становится сокращение мировых запасов. По данным Energy Aspects, с начала войны с Ираном запасы нефти за пределами Китая сократились более чем на 400 млн баррелей, а объемы нефти на танкерах в море находятся в районе многолетних минимумов.
