Наземный участок красной ветки метро Киева из-за дронов работал меньше 5 часов

В воскресенье, 28 сентября, из-за российских атак дронов наземный участок красной (Святошинско-Броварской) ветки метро в Киеве работал менее пяти часов. Всё остальное время поезда на этом отрезке не курсировали, сообщил портал "Київщина 24/7".

Речь об открытой части линии, которая тянется от станции "Дніпро" через "Гідропарк", "Лівобережну" и "Дарницю" до конечной "Чернігівської". Это единственный отрезок киевской подземки, проходящий над землёй и по мосту Метро через Днепр, поэтому во время угроз он наиболее уязвим.

Как работает красная ветка во время тревоги

Во время воздушной тревоги красная ветка курсирует только под землёй — между станциями "Академмістечко" и "Арсенальна". Наземный участок не открывают даже в случае объявления "жёлтого" уровня опасности.

Причину объяснял заместитель главы КГГА Пётр Пантелеев. "Вариантов работы красной ветки метро во время "жёлтой" тревоги нет. Очень большое расстояние открытого участка, по которому движутся поезда", — отмечал он. По словам чиновника, если поезд остановится на открытой местности, эвакуация крайне затруднена: вокруг всё под высоким напряжением, а состав может вынужденно стоять неопределённое время.

Для поездок между берегами Днепра во время остановки наземного участка предусмотрен автобус №1М, который соединяет "Палац спорту" со станцией метро "Лісова". С начала сентября в столице действуют два уровня тревоги: "жёлтый" — для дроновых атак и "красный" — для ракетных.

Зелёная (Сырецко-Печерская) ветка в "жёлтую" тревогу работает без ограничений через Южный мост, а в "красную" делится на два отрезка: "Сирець" — "Видубичі" и "Славутич" — "Червоний хутір".

Как проверить, работает ли метро

Актуальный уровень опасности и режим работы метро можно проверить в приложении "Київ Цифровий". Перед поездкой стоит следить за сообщениями о тревоге: как только объявляют "жёлтый" или "красный" уровень, наземный участок красной ветки останавливается, поэтому пересечь Днепр на подземке невозможно — вместо метро между берегами курсирует автобус №1М.