Цены на нефть снизились более чем на 1%: что повлияло на рынок

Мировой рынок нефти меняется. Участники рынка продолжают учитывать риски длительных перебоев с поставками из-за конфликта вокруг Ирана, атак на суда в Ормузском проливе и неопределенности в отношении перемирия на Ближнем Востоке. Однако даже угроза перебоев с поставками не гарантирует ежедневного роста котировок. Рынок также оценивает геополитические риски, объемы добычи и перспективы спроса.

Так, 15 октября цены на нефть снизились более чем на 1%. По оценкам аналитиков, инвесторы сопоставляют риски для поставок, связанные с нападениями на суда в Ормузском проливе, с мерами США, направленными на снижение затрат на транспортировку нефти путем ослабления санкций в отношении судов. Об этом пишет Reuters.

Фьючерсы на нефть Brent подешевели на 1,64 доллара, или 1,6%, — до 104,42 доллара за баррель. Американская нефть WTI потеряла 98 центов, или 1%, — до 94,11 доллара за баррель.

Накануне цена WTI достигла трехнедельного максимума после атаки хуситов на штаб-квартиру Saudi Aramco и заявления Ирана о новой тактике ударов по судам в Ормузском проливе.

По сообщениям морских властей, за последние сутки вблизи пролива затонули контейнеровоз и сухогруз. Оба судна получили повреждения в результате двух отдельных инцидентов.

Атаки в этом районе участились в течение последних десяти дней. Иран заявляет, что усиливает удары в ответ на американскую блокаду своих портов и ужесточение санкций, введенных в сентябре.

В то же время администрация Дональда Трампа рассматривает возможность ослабления ограничений в отношении судов «теневого флота», которые перевозили нефть и нефтепродукты из России, Ирана и Венесуэлы. По словам американского чиновника, цель такого шага — снизить ставки фрахта, которые из-за войны достигли рекордных уровней.

Сообщалось, что администрация президента США Дональда Трампа рассматривает возможность ослабления санкций в отношении судов так называемого «теневого флота». Вашингтон рассчитывает таким образом снизить рекордно высокие мировые ставки на морские перевозки и увеличить поставки нефти и топлива из Персидского залива.

Напомним, что Украина заявила о возможности рассматривать суда российского «теневого флота» как военные объекты. Такую позицию изложил вице-премьер-министр по вопросам восстановления Алексей Кулеба в письме в Международную морскую организацию от 26 июня. Он пояснил, что российские нефтяные и газовые танкеры пополняют бюджет РФ и помогают финансировать войну. Ранее Москва обвинила Киев в «терроризме» из-за мартовской атаки на газовоз Arctic Metagaz в Средиземном море.