Чем сложна новая российская ракета «Филин» для украинской ПВО и как ее сбивать: объяснение эксперта

Авиаэксперт Анатолий Храпчинский отмечает, что появление российской малогабаритной крылатой ракеты «Филин» в СМИ сначала восприняли как попытку России компенсировать нехватку современных ракет с помощью простых материалов и китайской электроники. Однако, по его словам, такая точка зрения не учитывает истинных причин создания этого оружия.

На своей странице в Facebook он подчеркнул, что разработка «Филина» свидетельствует о переходе российского оборонного комплекса к производству различных видов вооружения на основе универсальных деталей и технологий. Эксперт считает, что появление такой ракеты является закономерным этапом развития скоростных реактивных дронов.

По словам Храпчинского, чтобы оценить значение разработки «Филина», стоит обратить внимание на компании, работающие над его созданием. Ракету разрабатывает НПО «Молния», входящее в состав корпорации «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ). К этой же корпорации относится МКБ «Радуга» — одно из главных конструкторских бюро России, занимающееся разработкой крылатых ракет.

«Это означает, что инженеры "Молнии" не придумывали ракету с нуля в гараже: они получили прямой легальный доступ ко всей рабочей конструкторской документации, результатам испытаний в аэродинамических трубах и агрегатной базе серийных ракет Х-59, Х-69, Х-101 и нового "Изделия 30". Имея опыт создания скоростных ракет-мишеней и готовые аэродинамические профили от КТРВ, они просто адаптировали классическую крылатую ракету под полугражданское конвейерное производство», — говорится в его сообщении.

Эксперт отмечает, что Россия сосредоточилась на использовании одинаковых деталей в различных видах вооружения и отказывается от разработок, выпускаемых небольшими партиями. Поэтому при создании «Филина» объединили готовые узлы из разных проектов, которые можно производить в больших количествах.

«Сердцем ракеты» стал компактный газотурбинный двигатель R500 от российской компании «Рейнольдс». По словам эксперта, именно это вызывает наибольшее беспокойство.

Эксперт объясняет, что на предыдущей упрощённой ракете S8000 «Бандероль» использовался обычный китайский двигатель Swiwin, предназначенный для крупных авиамоделей. В свою очередь, двигатель R500 был создан благодаря доработке имеющихся разработок и налаживанию сборки основных частей в России.

«Этот же МГТД уже устанавливается на новые авиационные стелс-ракеты С-71М "Монохром" и С-71К "Ковёр" от ОКБ "Сухого". То есть россияне объединили на одном базовом двигателе сразу несколько семейств вооружений наземного и воздушного базирования», — пишет Храпчинский.

Эксперт отмечает, что при создании «Филина» россияне использовали подобный подход и к электронике, и к корпусу ракеты. Вместо разработки отдельного дорогостоящего компьютера они установили блоки автоматического управления от компании «ПЛАЗ». Их платы и маркировка соответствуют тем, что используются в более поздних версиях беспилотников «Гарпия» и «Герань-2». Кроме того, ракета оснащена 16-канальной антенной системой «Комета», которая адаптируется к условиям работы, и китайской инерциальной навигационной системой.

Эксперт также объясняет, что теперь становится понятно, почему россияне не устанавливают двигатель R500 на тяжёлые реактивные «Герани». По его словам, чтобы разогнать широкое треугольное «летающее крыло» с большим сопротивлением воздуха до 600 км/ч, нужно тратить много топлива и обеспечить тягу на уровне 90–120 кгс. При разработке «Филина» россияне учли эти особенности и изменили конструкцию.

В частности, россияне перенесли внутреннее оборудование и боевую часть «Герани» массой 50 или 100 кг в узкий корпус из угле- и стеклопластика. Конструкцию дополнили прямым крылом длиной три метра и силовыми кронштейнами, изготовленными с помощью 3D-печати.

«Благодаря высокому аэродинамическому качеству планера им хватило лёгкого двигателя R500, чтобы развить скорость 800 км/ч и дальность до 1200 км. Стратегический замысел этой разработки лежит на поверхности — спасти остатки авиации и истощить нашу экономику ПВО. Спешка РФ с наземными пусковыми установками продиктована критическим истощением ресурса их дальней и тактической авиации», — пишет эксперт.

К тому же Храпчинский отмечает, что количество небоевых потерь российской военной авиации из-за технических неисправностей продолжает расти. Среди таких случаев — падение стратегического ракетоносца Ту-22М3 в Иркутской области и регулярные аварии самолетов Су-30 и Су-34. Он также объясняет, что каждый вылет Ту-95МС для запуска ракет Х-101 сокращает срок службы старого самолета и советских турбовинтовых двигателей НК-12. Их производство давно прекратилось, а возможности капитального ремонта имеют свои пределы.

По словам эксперта, «Филин» позволяет России меньше зависеть от аэродромов дальней авиации. Ракета запускается с мобильной наземной установки с помощью твердотопливного ускорителя, что позволяет использовать её скрытно вблизи границы.

«А в сочетании с развертыванием россиянами воздушных mesh-сетей и использованием инфраструктуры базовых станций в Беларуси в качестве северного ретрансляционного коридора, противник получает инструмент для управляемых глубоких ударов по западным областям Украины с минимальным временем предупреждения о пуске», — отмечает авиаэксперт.

Эксперт отмечает, что «Филин» создали с учётом экономических затрат на ведение войны. Благодаря корпусу из композитных материалов ракета обладает низкой заметностью для радаров, а её скорость превышает 200 метров в секунду. Из-за этого после появления цели за радиогоризонтом у наземных систем ПВО остается всего 60–90 секунд на реакцию.

Также, по словам эксперта, 16-канальная антенна «Комета» может создавать до 15 зон, в которых сигнал радиоэлектронной борьбы слабее влияет на навигацию ракеты. Во время прохождения зоны радиопомех, которое длится около полутора минут, она продолжает движение благодаря инерциальной системе и математическим фильтрам, помогающим отсеивать простые попытки подделать навигационный сигнал.

Храпчинский подчеркивает, что Россия создала недорогую крылатую ракету, пригодную для массового производства. Из-за её скорости и конструкции сбить её из пулемёта, установленного на пикапе, или догнать обычным электрическим квадрокоптером чрезвычайно сложно. В то же время использование для перехвата дорогих западных зенитных ракет может стать слишком большим финансовым бременем.

На этом фоне эксперт подчеркивает необходимость развивать собственные технологии и создавать многоуровневую систему ПВО, в которой все средства обнаружения и перехвата целей будут работать как единая сеть. Такой подход предполагает объединение данных из различных источников и распределение задач по перехвату между различными средствами противовоздушной обороны.

Для обнаружения малозаметных целей в низинах и руслах рек эксперт предлагает развернуть сеть компактных тактических 3D-радаров ближнего действия с активными фазированными антенными решетками (AESA). Их необходимо объединить в автоматизированную систему вместе с акустическими датчиками и средствами радиоэлектронной разведки. Это позволит передавать данные о целях на средства поражения за миллисекунды, без голосовых команд и повторного ввода информации вручную на планшетах.

«В то же время должно произойти четкое эшелонирование средств поражения для диверсификации стоимости перехвата. Классические мобильные огневые группы с пулеметами остаются на своих позициях для отстрела массового роя поршневых "Шахедов" и "Гербер", которыми враг продолжит нагружать нашу систему. Но для скоростного эшелона 600–800 км/ч на дежурство должны массово выходить автоматизированные зенитно-артиллерийские турели с баллистическими вычислителями, алгоритмами машинного зрения и боеприпасами с программируемым подрывом, а также реактивные и твердотопливные дроны-перехватчики с собственными тепловизионными или активными головками самонаведения на терминальном участке. Именно они должны взять на себя уничтожение "Филинов", "Бандеролей" и реактивных "Гераней", сохраняя ракетный ресурс крупных ЗРК для противодействия баллистическим ракетам и авиации противника», — пишет Храпчинский.

Эксперт подчеркивает, что, несмотря на успокаивающие оценки, Россия продолжает совершенствовать свои разработки и налаживать их массовое производство. Поэтому Украина должна как можно быстрее автоматизировать систему ПВО, чтобы опередить противника и сделать это до того, как его производственные мощности заработают в полную силу.

Недавно советник президента Украины по вопросам развития технологических направлений обороны Сергей «Флеш» Бескрестнов сообщил, что Россия начала атаковать Украину новой модификацией реактивного беспилотника «Герань-5» и крылатой ракетой «Филин». По его словам, новая версия «Герань-5 К5-К» оснащена оптической системой навигации, имеет большую дальность полета, более высокую скорость и может летать на большей высоте. Также Бескрестнов отметил, что Россия сосредотачивается на использовании дешёвых крылатых ракет, а не реактивных дронов типа «Шахед».