Електромобілі – це дорого: Канада може витратити 20 років на відшкодування субсидій Volkswagen та Stellantis
Канада переконала Volkswagen і Stellantis побудувати заводи з виробництва електромобілів у себе, але це заохочування інвестицій відбулося у формі значних фінансових стимулів, які, як виявилося, можуть окупатися десятиліттями. Бюджетний наглядовий орган Канади заявив, що країна буде змушена дотримува...
AutoGeek
Джастін Трюдо
Треба ще почекати: стало відомо, коли електромобілі GM стануть прибутковими
Президент General Motors Марк Рюсс вважає, що електромобілі від американського концерну стануть прибутковими після 2025 року значною мірою завдяки використанню платформи Ultium, яка лежить в основі нових електромобілів. Нещодавно виступаючи на Конгресі у Детройті, Ройс зазначив, що виробник автомобі...
AutoGeek
Джо Байден
Євросоюз хоче зупинити вторгнення китайських електромобілів на ринок: названі можливі методи
Деякі регулятори ЄС та керівники європейський автомобільних компаній впевнені, що китайські електромобілі, які заполонили світові ринки, мають штучно занижені ціни через державні субсидії. У Євросоюзі розглядають можливість введення спеціальних імпортних тарифів, щоб зупинити навалу електромобілів з...
AutoGeek
Урсула фон дер Ляєн