В Виннице уже начали отменять мигающий желтый сигнал светофора
В Виннице уже начали отменять мигающий желтый сигнал светофора

В Виннице уже начали отменять мигающий желтый сигнал светофора

Начиная с 11 июня, на городских магистралях Украины, светофоры перестанут переводить в дежурный режим с «мигающим желтым».

Первым городом, в котором на ночное время отменили «мигающий желтый», стала Винница, сообщает .

Такое решение должно значительно повысить безопасность дорожного движения.

Напомним, после трагедии в Кривом Роге, где на мигающий желтый сигнал светофора легковушка врезалась в маршрутку, Кабмин вынес на рассмотрение правительственного совета по вопросам дорожного движения вопрос о возможности отмены желтого сигнала светофора в дорожной сети.

Тогда эксперты предполагали, что в Камбине хотят исключить столкновения, подобные криворожскому, двумя путями.

вообще запретить работу светофоров в «ночном режиме»;.

исключить возможность светофора в рабочем режиме одновременно включать желтый свет в двух направлениях (в одном направлении, и в направлении, которое его пересекает).

Урбанист, транспортный эксперт Григорий Мельничук считает, что манипуляции с «мигающим желтым» нужно проводить, исходя из условий перекрестков.

«Если это местные улицы, то, возможно, и целесообразно включать желтое моргание.

А если речь идет о магистралях, то светофор должен работать в круглосуточном режиме.

Но, опять-таки, это проблема контроля за выполнением ПДД», — говорит Григорий Мельничук.

Тем не менее, в схеме работы светофоров есть еще один фактор, который провоцирует участников дорожного движения на нарушения — таймер обратного отсчета.

«На сегодня у нас есть несколько инструментов предупреждения о том, что заканчивается разрешение движения.

Во-первых, во многих городах установлены таймеры обратного отсчета, показывающие, сколько еще будет работать зеленый свет.

Во-вторых — мигающий зеленый свет, и в третьих — желтый свет.

Это три инструмента, предупреждающие водителя.

В некоторых странах такая вещь как мигающий зеленый свет отсутствует.

Многие специалисты считают неуместным использование таймеров — они как раз реально провоцируют нарушать, стимулируют «проскочить».

Вспомним, что в ДТП в Харькове на перекрестке был таймер.

А желтый свет — это общепринятая норма.

Убирать его я считаю неуместным.

Нужно поработать с другими средствами», — считает транспортный эксперт.

Джерело матеріала
loader
loader