/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F27%2F4f544a1f322ea84ebaf4523a3361a004.jpg)
Укравтодор у 2020 році став лідером з економії грошей на закупівлях
"Укравтодор" у 2020 році згенерував 21% від всієї економії на закупівлях, які проводили державні структури, ставши лідером за цим показником, повідомляє Інтерфакс-Україна.
Згідно з відкритими даними BI.prozorro.org, агентство заощадило на закупівлях 9,9 млрд грн (станом на 23 грудня), що на 2 млрд грн більше, ніж було роком раніше.
Всього економія в системі за 2020 рік становить 47 млрд грн.
В "Укравтодорі", коментуючи показники за цей рік, зазначили, що зростання обсягу економії на закупівлях вдалося досягти завдяки трьом факторам: методології закупівель, експертизі проєктів перед тендерами, а також моніторингу цін на матеріали і контролю роботи служб.
Методологія закупівель дозволила впорядкувати розробку тендерної документації службами автомобільних доріг в областях, мінімізувати корупційні ризики і захистила "Укравтодор" від втрати часу і коштів через недобросовісних підрядників
Що стосується експертиз, то у 2020 році кожен проєкт ремонту і будівництва проходив як експертизу, так і так звану Секцію 5. Як пояснили в "Укравтодорі", пострадянські норми допускали велику варіативність у проєктах з поточного середнього ремонту доріг. Аналіз Секцією 5 дозволив уникнути недоліків, через які скорочується термін служби дороги і страждає безпека руху.
Раніше відомий блогер показав, як в результаті програми "Велике будівництво" змінилася найгірша траса країни.
Укравтодор у 2020 році став лідером з економії грошей на закупівлях
12:16 28.12.2020
"Укравтодор" у 2020 році згенерував 21% від всієї економії на закупівлях, які проводили державні структури, ставши лідером за цим показником, повідомляє Інтерфакс-Україна.
Згідно з відкритими даними BI.prozorro.org, агентство заощадило на закупівлях 9,9 млрд грн (станом на 23 грудня), що на 2 млрд грн більше, ніж було роком раніше.
Всього економія в системі за 2020 рік становить 47 млрд грн.
В "Укравтодорі", коментуючи показники за цей рік, зазначили, що зростання обсягу економії на закупівлях вдалося досягти завдяки трьом факторам: методології закупівель, експертизі проєктів перед тендерами, а також моніторингу цін на матеріали і контролю роботи служб.
Методологія закупівель дозволила впорядкувати розробку тендерної документації службами автомобільних доріг в областях, мінімізувати корупційні ризики і захистила "Укравтодор" від втрати часу і коштів через недобросовісних підрядників
Що стосується експертиз, то у 2020 році кожен проєкт ремонту і будівництва проходив як експертизу, так і так звану Секцію 5. Як пояснили в "Укравтодорі", пострадянські норми допускали велику варіативність у проєктах з поточного середнього ремонту доріг. Аналіз Секцією 5 дозволив уникнути недоліків, через які скорочується термін служби дороги і страждає безпека руху.
Раніше відомий блогер показав, як в результаті програми "Велике будівництво" змінилася найгірша траса країни.

