Як функціонує Музей збитих літаків

Біля Львова минулого року відкрили Музей літаків, що розбились під час Другої світової війни.Засновником є львівський дослідник Андрій Риштун та його однодумці.Gazeta.ua він розповів про найцікавіші артефакти та роботу музею."У нас немає цілих літаків, лише уламки. Мрію знайти цілісний, чи хоча б його половину. Перший літак "Юнкер 88" знайшли в Карпатах і описали в інтернеті. Люди коментували, що його треба у музей. Кількість уламків постійно збільшувалась. Знайшли якось Хенкіль 111, пілоти якого вже були ідентифіковані. На місці знахідки поставили табличку, хто там загинув. Тоді я й вирішив, що буде таки музей, аби зберегти всі ці деталі і не дати їм пропасти", - каже Риштун.Колекція постійно поповнюється новими експонатами, за словами дослідника."Є дуже багато добровольців, які присилають різні деталі літаків ящиками. Шукаємо також самі. Якщо літак впав у горах і лежить у хащах, то його знайти важко. Але Карпати час від часу вирубують і про нього дізнаються. Ми так перший і знайшли. Музей по суті під відкритим небом. Якщо хтось хоче екскурсію, то треба нам написати спершу".Повне інтерв'ю з Андрієм Риштуном читайте в журналі "Країна" за 8 липня.4 липня 1989 року радянський винищувач "МиГ-23М" впав у Бельгії на ферму Кооіхем біля Кортрейка. Причини інциденту досі залишились нез'ясованими.Начальник політвідділу 323-ї винищувальної авіаційної дивізії Північної групи військ збройних сил СРСР, полковник Микола Скурідін мав провести два польоти для відновлення навичок з техніки пілотування. Він був досвіченим військовим льотчиком 1-го класу, мав за плечима 1,7 тис. год польотів.