Обновление вагонного парка: аграрии обвинили УЗ в манипуляциях и давлении на бизнес
Под анонсированное Укрзализныцей обновление грузового парка наряду с изношенными вагонами попадут тысячи капитально отреставрированных и технически пригодных к эксплуатации, что приведет к дефициту вагонов, удорожанию логистики и срыву экспорта. Об этом пишет Delo.ua.
Напомним, УЗ намерена обновить 46 тыс. полувагонов и зерновозов до 2028 года из-за изношенности 90% парка. Бюджет — 107 млрд грн, из них УЗ готова профинансировать 50 млрд грн, оставшуюся сумму предлагается возложить на частный бизнес.
Аграрии указывают: изношенность парка — проблема в первую очередь УЗ и решать ее корпорация должна за свой, а не за бизнес счет. Однако вместо этого УЗ вынуждает списать пригодные вагоны, в которые инвестировано миллионы. Как пишет Delo.ua, УЗ пытается любой ценой доказать, что плохое техническое состояние частных вагонов. В том числе путем «надуманных обвинений, браковкой подвижного состава и претензиями к вагоноремонтным предприятиям, которые выполняли работы».
«Продление срока службы наших вагонов выполнено в рамках действующего законодательства с соблюдением всех норм для обеспечения безопасности движения. Тем более, это продление мы выполняли, в том числе, и по просьбе самой УЗ, чтобы поддержать вагоноремонтные депо УЗ и загрузить их работой», — рассказывает Андрей Гузиеватый, руководитель отдела по ремонту подвижного состава департамента логистики Kernel.
Транспортной компании «Рейлкарт сервис» из-за решения УЗ придется в 2022-2028 годах списать 256 вагонов. В 2019 году они были капитально отремонтированы за кредитные деньги и одобрены УЗ к эксплуатации в течение 15 лет. «Сейчас мы наблюдаем, как УЗ, пользуясь монопольным положением, пытается в одностороннем порядке отказаться от этих обязательств и ограничить права перевозчиков», — говорится в обращении компании к АМКУ.
В результате к 2026 году парк зерновозов может сократиться до 17 тыс. или на 30%. При этом прогнозируемый рост урожая зерновых к тому времени увеличится с 50 млн до 80 млн тонн. «Это очень повлияет на стоимость логистики зерновых… Учитывая прогноз по росту урожайности, нельзя допустить дефицит зерновозов. В противном случае мы потеряем экспорт, поскольку национальный производитель окажется в неконкурентных условиях по сравнению с мировыми», — говорит гендиректор «Агро КМР» Клеман Кусан.
В мировой практике единственный критерий допуска вагона на линию — техническое состояние, а не год производства. «Неважно, сколько лет вагонам. Важно, в каком они состоянии. Целесообразнее было бы проводить аттестацию зерновозов. Если конкретные технические показатели будут указывать на то, что определенные вагоны в плохом состоянии, их и нужно выводить из эксплуатации. А так все наоборот: выводятся из эксплуатации, если они устаревшие. Но почему это нужно делать, если они в хорошем состоянии?» — говорит замглавы ВАР Михаил Соколов. По его мнению, истинная цель УЗ не в обновлении парка, а увеличении монопольного присутствия на рынке и загрузки заказами своих предприятий — даже в ущерб бизнесу.
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F434%2F101b275613b9f94e5d425d7647c71a8c.jpg)
Найбільший виробник електромобілів у Китаї планує побудувати третій завод у Європі
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F52%2F7d2cb279523a7dcc830cf54b766ad181.jpg)
Американська нафта обвалилася нижче важливого психологічного рівня
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F3%2Fb9b101a80a36f0f66315c3c955cdb7d4.jpg)
Українці потерпають у боргах: чим вони загрожують та як дізнатися суму
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Fadmin%2F7bd309b2-1546-4f28-8ef5-cc8ccade3779.webp)
Умєров поставив Жумаділова для зриву забезпечення фронту боєприпасами? – ЗМІ
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F130%2Fe39cac3acf98b942071314270f5a779d.jpg)
Україна отримає €700 млн на обладнання для розмінування
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F209%2F9510a634a14ed57c5c02a3f481bd7a0b.jpg)
Уряди України та США підготували текст угоди про економічну співпрацю - Шмигаль
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F33%2Fbcd46db5c608a9c4890c227f218f53b7.jpg)