Mercedes представив найпотужніший і найшвидший S-Class в історії

Новий Mercedes-AMG S 63 вперше отримав гібридну силову установку, яка видає 802 к.

та 1430 Нм крутного моменту.

Попередній рекордсмен Mercedes-AMG S 65 з 12-циліндровим мотором мав “всього” 630 конячок.

Про це повідомляється на офіційному сайті німецького автовиробника.

Під капотом повнопривідного Mercedes-AMG S 63 E Performance розташовано бітурбомотор M177 V8 4.0 (612 к.

с., 900 Нм).

Бензиновий двигун працює в тандемі з дев’ятиступеневим автоматом AMG Speedshift MCT-9G.

А на задній осі встановлено електромотор із віддачею 190 к.

і 320 Нм, двоступеневу трансмісію та міжколісний диференціал з електроннокерованим блокуванням.

НОВИНИ, ТЕСТ-ДРАЙВИ, ОГЛЯДИ: ПІДПИСУЙТЕСЬ НА НАШ TELEGRAM-канал УКРАЇНА ЗА КЕРМОМ.

ВСЕ ПРО АВТО.

Таким чином сумарна віддача силової установки складає 802 к.

і 1430 Н∙м – це найпотужніший Mercedes S-Class в історії.

Але й найшвидший: до 100 км/год седан прискорюється за 3,5 секунди, а його максимальна швидкість обмежена на позначці 250 або 290 км/год.

Літій-іонна тягова батарея працює з напругою 400 вольтів, місткістю 13,1 к.

Вт∙год забезпечує дальність ходу у 33 кілометри в суто електричному режимі.

Середня паспортна витрата пального у порівнянні з бензиновим попередником впала з 8,9 до 4,4 л/100 км.

Найпотужніший в історії S-клас стандартно оснащений пневматичною підвіскою з адаптивними амортизаторами та активними стабілізаторами, а також повнокерованим шасі.

Салон розкішного седана оздоблено коштовними шкірою та деревом.

Компонування – чотиримісне, з роздільними сидіннями ззаду.

Продаж Mercedes-AMG S 63 E Performance розпочнеться наступного року.

Ціни поки що оголошені, але ліфтбек Mercedes-AMG GT Mercedes з аналогічною силовою установкою коштує у Німеччині 199 тисяч євро.